Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Хорошая машина за её стоимость, да, это не мерен, зато куда лучше любого отечественного корыта. С 14.01.2008 наездил 19000 проблем нет если не считать наши дороги (влетел на 120 в яму, думал колесо оторвется, но нет, опора переднего амортизатора загремела(1000рублей) и все), а на нашем ТАЗе оторвалось бы все (был у меня ВАЗ знаю не по наслышке). Молодцы китайцы, так держать, теперь надо что-нибудь посерьезнее скопировать. Если бы на эту модель диски на 16 и резину повыше, как на лансере 10-м (с учетом наших дорог), убрать мелкие недочеты в салоне и шумоизоляцию сделать покруче, то и этот аппарат на 5 баллов....

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Езжу с сентября 2007 г. накатал уже 22000 пока гуд. С арками проблема решаема - сделать антикорозийку и поставить подкрылки. А насчет сервиса вы правы, полный 0. Езжу тоже по Киеву и не только. Если стоя родные скаты она и будет торохтеть. Я поставил Falken ZE912 195/60R15 и накачал газом (только нуно правильно накачивать с вакуумом) и все - стала намного тише и управляемость лучше. Хошу сделать еще шумоизоляцию класную трехслойную - думаю это проблему решит по поводу шумов.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Нормальное авто, недостаток большая разница в цене между базовой и полной комплектациями.

Общая оценка:

Просто суперська машина, в найближчому часі збриюся її придбати.

Общая оценка:

Машина дерьмо, прошу прощения за грубость. На 11 тыс. полетело сцепление (не сожжено). Грубая подвеска, после 2 тыс. ощущение, что едешь в разбитой колымаге. При том, что стиль вождения нормальный, езда только по Киеву. Детали, работа - все за деньги, гарантии никакой нет. Сервис отвратительнейший, сидят какие-то быки и бычки, двух слов связать не могут. Одним словом, за эти же деньги лучше взять ту же Альмеру или Чератто - куда получше будет, однозначно.