Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машине скоро три года.Это моя первая машина.От вождения получаю массу удовольствия -обьездил пол России ,Крым,эксплуатирую круглый год в городском цикле-достаточно экономична-около 8 литров по городу.Стиль езды-спокойный.Пробег-30000км.В процессе эксплуатации вылезли заводские недоделки это стук передних стоек (заменили резинки по гарантии),на 15000 загудел выжимной (был вообще без смазки заменили по гарантии) Машиной доволен.Салонный фильтр подходит марки FILTRON К 1090

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

машина работает в такси уже 2года.Всё началось с 60тыс. подвеска всегда гремит что ни делай.Расход для такой машины многоват по трасе7.5-8л.Потёк сальник рулевой рейки-меняй рулевую колонку около 2000грн. Места сзади для нормальных пасажиров маловато.Поменять топливный фильтр -лезь в бак и т.д и т.п.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

машинка 2008 года выпуска, объем 1, 5 , 8 - клапанов , пробежала 25 000 км, неприхотливый автомобиль, любит 92 бензин нормального качества , кстати на 92-м расход меньше чем на 95, катался с Харькова на Крым два года подряд расход по трассе при скорости до 110 км/ч , 6,5 -7 литров. До 10 тыс км с гарантии не снимайтесь , первый раз поменяйте масло на полусинтетическое на 2000 км , потом в 10 тыс можно залить синтетику, после 20 000 поменяйте масло в коробке передач, поверьте мне - это надо сделать, по ребрам поддона коробки при снятии есть потеки мелкой стружки, не обрабатывайте днище машины у "официалов" , а сделайте у проверенных СТОшников (официалы дерут 3-ри шкуры , а делать не умеют , защиту поддона картера купить лучше на базаре ее цена 200 грн. , а у официалов 500 грн. не вздумайте ставить плассмасовые подкрылки через пять по аркам пойдет ржавчина ) .

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

поїздив по рзбитих зимніх дорогах поки що 22000км , задоволений машині 1р 10місяців літом їзда одне задоволення , канечно якщо порушувати правила ДР їздити більше 110 то можна шукати всякі недоделки , але якщо нормальна експлуатація та їзда то невеликі недостатки незамітні , хоча обзор передніх стійок інколи при поворті напрягає так машина хороша , нетратьте дурні гроші на гольфи , форди , тойоти всерівно 5років або 100 000тисяч км гарантія у всіх западних машин , що будь капіталісти прокляті робити , якщо будемо їздити як на Жигуляї по 20-30 років, а так поїздив 5 років і продав , якщо є бабло то взяв нову, і так кожні 5 років не витрачаєш на ремонт , хоча якість нашого бензина за таку ціну треба нафтопродавців стріляти

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

машина відповідає ціні якості , напрягає городський цикл тобто по росходу топлива , а так траса 6л., пока гарантія, 2 ТО тільки заміни масла та фільтрів, після жигулів кращого по сигменту немає, як казали хоч раз сядеш в іномарку більше Жигулів не захочеш, хоча якщо є бабло то можна сісти у крутішу, а залізо не вартує , щоб на нього тратити великі гроші тому що всі іномарки розраховані на 5 років або 100 000 км такщо думайте чи стоїть викидати гроші або переплачувати

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

В мене машина вже рік. Всім задоволений 30000 пробіг. Тільки в коробці предач якесь незрозуміле дрібізжання на 2 та 4 передачах, при розгоні. Їздив в сервіс, вони подивились, але нічого не знайшли...

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Взял машину в мае 2009г.За 9месяцев проехал 5000км.Сначала с минусов.Как только купил в салоне напугал стук спереди(сейчас привык)оказывается у всех стучит.По городу жрет за 10-ку.Иногда зависают холостые обороты в районе 2000.Глушу машину,завожу заново и все нормально.Место сзади мало,три мужика сидели пошевелится не могли.Колеса надо побольше 14-х.Метал тонкий.На трассе за 120,при встречке,машину сносит.Так что ,то что люди пишут правда.Теперь о плюсах.На рыбалку по таким ухабам езжу,нигде не застрял не стукнул.Резвая,хорошо набирает скорость.Хороший дизайн.При -20,когда на стоянке все с утра жигуленки толкали,заводилась с пол оборота.Печка класс,5минут и Ташкент.У меня был форт,так там при включенной печке и летом замерзнуть можно было.Обьемный багажник.Так что,за такие деньги,вполне хорошая машина.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Взял в декабрь 2007г. Проехал 60.000 поменял трижды стойку стабилизатора. Но сам виноват влетал в ямы. Все зависит от стиля езды. Машинку нужно чувствовать. По сравнению с жулей естественно чувствуешь себя в самолете. Но потом привыкаешь и хочется мощней, модней и подороже. Это и называется стремление. Короче я доволен. Хотя и люблю погонять но с умом.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Все минуса это мелочи. прошла 35000 все отлично кроме замены передних стоек. У меня двигатель 1.5, когда в авто 5 человек мощность теряется а так все отлично.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машинкой доволен для города то-что надо , да вот только есть большой минус не есть она по городу 8.5л а 10л это в лучшем случи!