Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

купил в 2005 г в августе, ZAZ DAEWOO Lanos, намотал 120000 км за 3 года, в целом - нареканий нет, если бы не пару моментов:1)при включенном кондёре обогнать кого-то очень сложно, движок тухловат 2)после трассы авто как божья коровка - пятнистая, камешками выбивает краску до метала (у товарища Fiat Tipo 1991г.в. - ему плевать, без последствий) 3) метал как фольга - крылья, двери, капот, багажник 4) мультяшные задние фонари (могли бы и нормальные впихнуть) 5)гремучий салон и слабовата рейка. Но если быть обьективным - за эти деньги ничего лучше у нас в стране (новое) не купишь , если бы вышел новый Lanos (с двигателем помощней, в новом кузове и салоне , да ещё и с хорошей покраской) - взял бы без раздумий, пусть он стоит 13000-20000$ ,жаль не выпускают, только логотип поменяли(убогие)

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

У меня Ланос 2006 года, проехал 97000 км. Были небольшие проблемки, но всегда доезжал домой и никто не тянул. Т.ч. эта машина того стоит - рабочая лошадка.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Брал машинку в августе 2007,как и предупреждали сразу после покупки нарисовалось несколько траблов которых впринцепе то и самому устранить - раз плюнуть,но с другой стороны обидно что приходится это делать в совершенно новой машине.Из таких проблем: скрип подрулевой панели(устранилось прокладкой между двумя ее частями куска ткани),скрип правой стойки кузова,скрип задних сидушек(застегнутых),устранилось обклейкой изоленты на елементах защелки,также при отпускании педали тормоза сзади он горел всеравно(постоянно),ето все из того что помню. А так впринцепе что касается ходовых качеств и работы машины вобщем то можно поставить оценку 5, своих денег она стоит! И еще я думаю если выбирать ланос то только или 1.5SE bkb 1,6SX, потому как что гидросилитель что кондей довольно полезные вещи на которых економить не стоит!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машине 9 месяцев. Наездил 24000 км,опыта езды не было, права получил в день покупки авто. Езжу много и по плохим дорогам. Проблем нет никаких. Шумноватый салон, но кто хочет тише - нужно покупать машину другого класа. Вовремя проходить нужно т\о и заправлять бензин нормальный

Общая оценка:

Машину купил в 2003 году. Двигатель 1,5 база. Прошла 120 тыс. км. Очень нею доволен. Были до этого разные авто в т.ч. дороже иномарки. Ланос показал себя более выносливым и экономичным в плане обслуживания. На 100 тыс. поменял стойки, втулки стабилизатора и рулевых тяг и все. Пока не чиповал но найду где обязятелно сделаю.

Общая оценка:

Купил машину 13.07.2006 г, наездил 50000 км, по началу брал бензин от 10 л по городу, сделал чип-тюнинг, при очень быстрой езде, и в пробках по городу было 8-8,5 . Да, когда нужно сделать резкий старт приходилось летом отключать кондиционер (не тянет) - это факт, посл установки "чипа" перестал это делать. Цена-качество супер, за 1,5 года потратил на ремонт автомобиля 500 грн(не считая масло и фильтра) при этом я ездил дважды в Крым, Винница, Донецк, Николаевская обл. (это просто ужас) о качестве дорог говорить не буду сами знаете, так что по поводу ремонта и цены выводы делайте сами. Сделал шумку(сам лично, в гараже)-ляля! Проехал с Полтавы в Киев (330 км) за 2 часа 30 мин средняя скорость была 140 км/час(это почти всю дорогу обороты были на 4500), две остановки (пиво покупали), машина ни грамма масла не взяла. Так что в плане надежности Ланос просто супер. Но самым большым недостатком в этой машине считаю отсуствие подушок безопасности, проверил лично! Было больно. Совет для родителей которые хотят купить первую машину своим детям. Обращайте внимание в первую очередь на безопасность авто, цена ланоса, жигули, китайцев привлекательная, в наше время и студент может выплачивать кредит, но здоровье стоит на много дороже.

Общая оценка:

Купил машину в июле 2006 г. Пробежал 45 тыс. Да, немного шумный салон, но это поправимо. основной недостаток - большой расход для 1,5-шного двигателя в городском цикле ( 10 и 11 с кондиционером), трасса сносно - около 7. Городские 10 л это кошмар просто. Это первое. Второе - с кондиционером на хорошую горку не вытягивает. Сделал чип-тюниг, расход стал человеческий (город 7, трасса 6), и кондиционер на динамику не влияет. На трассе при 160-170 ведет себя достойно.

Общая оценка:

Машин купил 18 марта 2006 года отездил 35 тис.Проблемы были с радиатором поменяли по гарантии на 3 тисячах.Самая большая проблема у этих машин конечно же это рулевая рейка она постоянно стучит,но это фактически не проблема можно ездить!Машиной доволен,за эти деньги просто супер!!!!!

Общая оценка:

После классики , восьмерок и девяток машинка просто супер, за девять месяцев 25000 и ни каких проблем Пока машиной доволен Считаю что соотношение цена качество оптимальное

Общая оценка:

Машина стоитэтих денег.Для того чтобы проверить её возможности нужны дороги .Которых у нас нет вообще .Машину почувствовал после 15000км начала действительно дышать(появилась мощь и резвость при1500 см/куб.).Для наших дорог рейка слабовата,Шум крышки заднего богажника.Всячески пытаюсь найти в машине недостаткии приимущества .Поднял перед и зад на стандартные подложки (стала жостче на трассе нроходимость по бездорожью увеличилась) А в общем машиной доволен.