Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Оптимальный во всем автомобиль.Все в меру практично и надежно.Можно сравнивать с любым автомобилем, при этом не проигрывает ни какому.В эти морозы доказал, что в числе самых надежных,неприхотливых к качеству топлива,безотказных автомобилей.Отличник!Отрицательные коментарии относите в адрес владельцев.Пробег 65 тыс.,2007 г.выпуска.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

За 2 года проехал на этом автомобиле 140 000 километров ! Все что читал в различных изданиях об этом , тогда еще только появившемся автомобиле , считаю полной чепухой. Рад что при покупке не купился на эти замечания "салона с дешевым гремящим пластиком , неудобной посадкой , отвратительной управляемости , неустойчивости на высоких скоростях , задумчивой АКП , сомнительной проходимости " и т.д. Сразу хочу сказать скептикам что "дешевый пластик " ни на панели , ни на дверях , до сих пор нигде не скрипит и это не смотря на эксплуатацию в самых разных дорожных и климатических условиях. Посадка немного непривычная чем в других авто и отсутствуют многие регулировки , но они оказались не нужны. К посадке привыкаешь очень быстро и не устаешь даже при многочасовых поездках. По поводу управляемости скажу одно - машина в различных сложных дорожных ситуациях всегда выполняет то что от нее требуется. На высоких скоростях автомобиль любит хорошие и ровные дороги , но это свойственно не только этому автомобилю... Комфортная скорость 120 - 130 км.час , это с учетом нашего нынешнего состояния дорог , при этом чувствуется запас и автомобиль хорошо ускоряется. Зимой превосходно заводится в любой мороз , предсказуемо себя ведет на снежных и скользких дорогах. Был момент проверить его проходимость на скользком после дождя глинистом склоне. Вызванный на помощь трактор оказался не у дел. Автомобиль выбрался сам и просто поразил своими возможностями... В автомобиле отлично трансформируемый салон. При поезке летом в Крым палатка абсолютно не нужна - в салоне и кровать и стол... Неплохая базовая акустика , радует и DVD пригрыватель. Теперь о поломках и обслуживании. Поломки конечно были и касались они в основном топливной системы . Но нужно заметить что проблем с гарантийным обслуживанием не возникло ни разу. В этом плане Chrysler на высоте. В общем считаю , что в своей ценовой нише это отличный автомобиль.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Могу сказать, что я в восторге от этого авто, Даже не хочу говорить о мелких нюансах типа мелкий ящик для перчаток, у меня это не первый авто, В общем класс!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

за 4 мес. накатал 20 000. был и в Крыму (горы) и в гололёде на трассе. Автомобиль делает всё, чего от него ожидаешь. Слава Богу - доволен! Правда, уже несколько раз спрашивали: "что это за "китаец" такой?" ... Пусть это остаётся самым негативным моментом у владельца NITRO.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

За рулем 36 лет . Профессионал. Водил все виды автотранспорта, включая военную. Сменил за последние 20 лет около 40 авто, как новые так и б\у. 4 мес.назад купил додж нитро 2.8 дизель. То,что нарыл в инете ,включая тесты-полная туфта. Проехал 9 тыс. км(грязь,дождь,снег,гололёд)-супер. На охоте "три мэрса кубики" взять меня не смогли. Теперь осталось лишь с божьей помощью установить ресурс двигателя и авто в целом .