Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машина просто замечательная. Зимой и летом никаких проблем ( от -20 до +40). Проходимость великолепная, учитывая клиренс (машина высокая) можно смело ездить по нашему бездорожью, а на трассе автомобиль довольно устойчив. Катаюсь второй год 25000 тыс пробега, доволен. Жалею, что не взял с климатом. мотора 1.6.в принципе достаточно. Читал о слабой шумоизоляции салона, но у свой машины этого не ощутил. Салон в принципе на пятерку, можно разговаривать шепотом. Ну а на счет недостатков то думаю их можно найти в любом автомобиле, в этой модели с ними можно смириться.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

У меня Фокус 2,0 МКПП (Ghia) .Очень надежный и резвый автомобильчик.Управляемость просто супер!!! У отца Мерин Е320,который казалось бы лучше и круче,но Фокус на много интересней!!!! Если кто покупает тачку берите Фокус НЕ пожалеете,но только 2.0 145л.с.МКПП

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Вот купил 2-х литровый турбодизель и не могу нарадоваться. Салон просто песня, стильный дизайн, отличная управляемость, высокая безопасность, классный обзор. Разгон до 100км/ч за 9.3. Еще что не может не радовать - сравнительно мало ездти по Донецку в отличие от других авто тогоже класса.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Форд-Фокус 2003 г. ноябрь Комплектация - GIA 1.8 бензин Сборка – Германия На данный момент пробег составил 150 000 км., т.е. 30 000 км. в год Основная эксплуатация автомобиля приходится на летние месяцы в горных условиях Крыма. Ни разу не подвел! Если охарактеризовать кратко, то автомобиль, на мой взгляд - надежный! Были и небольшие огрехи. 1. На втором году престал работать датчик уровня топлива в баке. Поменяли по гарантии на сервисе. Сказали, что есть такая проблема у фордов, наш бензин растворяет пластмассу датчика. 2. Сменили по гарантии реле стеклоочистителя - не работал прерывистый режим. Некоторые меняли бензонасос на машине. Я тоже прошел через это. Но думаю, что напрасно. Как-то стала дергаться машина при обгоне, не стало хватать мощности. Такое впечатление, что не хватает бензина. Почистили бензобак, сетку бензонасоса. Было раньше такое, что она засорялась от нашего бензина, и, машина теряла мощность. Сменили бензонасос, поставили «жигулевский» (он дешевле, чем фирменный), но и это ничего не дало. Все дело оказалось в свечах зажигания! Читал в журнале, что свечи нужно менять через 20…25 тыс.км., независимо от того, какая стоит свеча – «золотая» или «платиновая». Так оно и есть! Я всем рекомендую! Смена свечей заметно улучшает приемистость машины, снижает расход топлива. Но можно и не менять, если жалко 50$. Первый раз через 100 тыс.км сменил тормозные колодки(передние и задние). Хотя, некоторые водители меняют их через 10 тыс.км. Это, скорее всего от неумения водить автомобиль! Недавно обнаружил, что задний тормозной диск имеет мелкие трещины. Пришлось заменить два тормозных диска по 20$, тормозные колодки 25$ Беру в магазине «ФОРД», дешевле. На автосервисе фирменный тормозной диск стоит более 100$. Посмотрим, в чем разница. Аккумулятор еще не менял, простоял 5 лет, работает очень хорошо. На морозе заводит нормально. Но, думаю, скоро придется менять. Срок большой. Да, есть такая проблема, что не заводится на морозе с первого раза, т.е. заводится и через 5-7 сек глохнет. Снова нужно завести, тогда работает стабильно. Я уже привык к этому. Читал, что это почти у всех фордов. Стоит штатное освещение. Вполне нормальное в ночное время. Меня устраивает. Лампочки не менял ни разу. Какие недостатки на мой взгляд. 1. Практически нет никаких дополнительных отделений для мелких вещей, кроме перчаточного ящика. Да и он без охлаждения. 2. Под рулевой колонкой находится полочка шириной 60 мм. Зачем???? 3. Нет крючка в багажнике, чтобы зафиксировать коврик, когда нужно достать запасное колесо. Такая мелочь, но неудобно. 4. Нет подлокотника для пассажира на переднем сиденье. 5. На приборной доске нет световой индикации включения дополнительных приборов освещения (противотуманные фары, и пр.)

Общая оценка:

Автомобиль просто отличный. Радует в нем все, все под рукой, все удобно и работает безотказно. Езжу на 2-л ГИА уже год, спасибо Форду. Рулевое, коробка и тормоза на высоком уровне.

Общая оценка:

Автомобиль просто прелесть, Я в восторге. До этого были "Опель - Омега" (2,0), "ДЭУ - Нубира" (2,0),"Шкода - Октавия 1,8Т", "Пежо 307" (2,0). ФФ - лучший. Собираюсь в 2008-м году менять на такую же только с "автоматом".