Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Повністю погоджуюся з позицією попереднього отзивера. Мені здається, він дуже влучно охарактеризував специфіку роботизованої КП. Її треба навчитися розуміти, потім відчути - і машина відповість тобі такою динамікою, що багато пихатих дядечек і тіточьок залишаються позаду (якщо, звичайно, вам у драйві саме це цікаво). Взагалі-то Fusion нагадує мені затятого фокстер'єра, - це той собака, який завжди почувається достойно як з болонками, так і з мастифами (хто розуміється на собаках. тому етраба довгого розповідати про вдачу фокстер'єра). Своєю надійністю, інформативністю в керуванні, здатністю долати легке бездоріжжя і можливостями салону щодо транспортування габаритних речей - авто не раз мене виручало, уж точно - ніколи мій дружок мене не підводив (тьху,тьху, тьху).

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Робот у Форда один из самых быстрых на рынке-проверено автолюбителями,нужно уметь им пользоваться и не забывать, это механическая коробка с функцией полного автоматического переключения передач,чтобы передачи переключались быстро и плавно, необходимо приотпускать педаль газа на пиковых оборотах показания тахометра, это дает возможность чувствовать динамику авто в целом и не отвлекаться от ситуаций на дороге.Управляемость отличная.Для любителей сел и еду существует велосипед.Правильно сказано ниже нет плохих автомобилей, есть мнительные водители которые видимо во время кризиса пересели с Лексусов на более дешевые автомобили.Возлюби автомобиль свой и он ответит тем же!80 лошадок может и не много по сравнению с распиаринными авто 21 века,но на трасе оказалось достаточно,чтобы утереть нос многим любителям быстрой езды. благо коробкой можно разгонять авто вручном режиме.В городе не помеха бордюры.ямы и т.п.На природе бездорожье оказалась не помеха проезжать там где любят похваляться владельцы внедорожников.А вообще не советую, так как чем их меньше на дорогах тем лучше, не рябит в глазах как от других Митсубиси,Хюндаай и т.п.Авто для людей которые ценят свое время и практичность,а не для понтов и выпендрежа его итак достаточно на дорогах.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Проехала на ней 34 тыс., уже поменяла топливный насос, свечи, т.к. недавно заглохла на подъеме, думала разобью машину, но обошлось. В целом машина неплохая, учитывая ее стоимость, но салон топорный, слабенькая по трассе, задумчивая при переключении передачи, надо "сильно" расчитывать интервал при обгоне. Также фары , а вернее то, что называется фарами - оставляет желать лучшего. Мне в салоне сказали, что это особенность модели. И еще - для любителей жесткой езды с подбрасываниями - она самое то!!! Вот так -то, думайте господа........А я уже планирую покупку новой машины.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

я купила фьюжика еще в 2006 как только они появились, скажу так, я машиной довольна в полне, только на счет движка согласна, 1.4 маловато для него. и еще мне не хватало люка, с хорошей резиной проходимость нормальная... а кто секает скажу вам так - нет плохой машины есть плохие водители.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машину купил ноябрь 2008, сейчас прошел 10000 Сильно раздражает "жужание" при отпускании педали сцепления и разгоне на 1-2 передаче, если конечно это не дефект. Несмотря на мелкие недочеты оставляет приятное впечатление.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Я долго выбирал машину, понравлся Хюндай Матрикс и Форд Фьюжин: универсал, высок....... Купил Форд Фьюжин в начале 2004г. вот уже пять лет, доволен по уши. Классная машинка, в любом месте припаркуешься, даже бардюры это не приграда....... Решил покататься еще этот год и надо думать о другой машине, но, Форд есть Форд! Надежный автомобиль!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Взял в марте 2009, стоимость на тот момент (в долларах) получилась просто сказка, поэтому за цену +++ :) Пробежал 10 000, до этого имел дело с Фиестой - так, что никаких неожиданностей не было. Скрип пластмассы убирается силиконовой смазкой. Головные фары - замена на OSRAM NB. Клиренс - устраивает и так, но если что - заменю резину на 195/65х15 (проверено - не трет). А вот движок конечно сюда просится 1,6 , но увы :(

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Авто надзвичайно практичне для східноєвропейського міста. Купував у 2008 році, пробіг 6000. Дусаю за ціною трохи завищено, проте опції, за які заплачено, того варті -салон, кліренс та геометрична проходимість. Але все ж таки головне - фордівський мінімалізм, невибагливість, надійність і найголовніше - КЕРОВАНІСТЬ. Через ці характеристики авто просто таки стає твоїм надійним, вірним другом. Через це я його і люблю. А ще економічність двигуна - це ефективності, це якщо хочете, кредо, стиль - -досягати тих же результатів за менших витрат.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Пробег 13000 пол года. Замена масла в КПП от воя на скорости не помогла (хотя на форумах наоборот), расход по трассе на 20% выше паспортного, город - в пределах заявки производителя. Вообще-то расход и приемистость заметно меняются от качества бензина. По сборке: отвалилаь маленькая пластмаска в углу лобового стекла и провернулся (недотянули) дворник, шлицы слизало, после 10 тысю скрип в салоне. В остальном пока ОК. Неважная обзорность назад - возможно субъектино но не могу привыкнуть, зато в городе удобно - высокий. Брал 2008 год в марте 2009 цена в долларах как за Ланос до кризиса. Итого: нормальная семейная машина.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

В 2008 за 86700 цена/качество на 5. Пробег за год 8000,раз шесть проверял масло.На ТО заменили ремни гидроуселителя по гарантии.Експлуатирую каждый день по 10-20 км.Расход 8 л и не менее,можно и до 5 л.на 4 передачи 60 км.час.Живу в поселке,дороги как повезет,подвеска ЖЕСТКАЯ.Ванна,стиральная машина, непроблема для FUSION.Шумку хотел поставить нормальную ,мне в салоне закатали больше 1000доларов типа паралон с германии.Я знаю на юа холдинге за 800 гр,и ОК Жалею что не взял дизель 1.6.Просто незнал что они есть.МАШИНА МНЕ НРАВИТСЯ