Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

В целом, автомобиль отличный, предраться можно ко всему, если сильно захотеть, могу сказать, что в своем классе его можно считать лучшим!!! По работе, катался на Камрике(2.4), Пассате(1.8), Аккорде(2.0) и 6-ой Мазде(МПС), есть еще и новый Ситроен, но пока я на нем еще не поездил)), ну, все лучшие качества конкурентов есть в Форде(по устойчивости и управлению превосходит всех...) Покупал до кризиса, был дороже всех, сейчас там чтото с ценами неразбериха...(если есть больше, чем на Камри и Аккорд, советую купить Мондео))...

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Комплектация какая-то средняя между Titanium и TitaniumX, с кожей, датчиками и 18" дисками. Интерьер салона прекрасный, водительское сидение - восторг (жестковатое с ярковыраженной боковой поддержкой). Машиной очень доволен, получаю огромное удовольствие уже 13 тыс. км. Нравится музыка Sony. Слегка огорчает, что кто-то "умный" решил, что система стабилизации не нужна в стране с жарким климатом, шумность, хотелось бы потише и скрипучие тормоза. В общем, впечатление очень хорошее, огромный шаг вперед по сравнению с предыдущим Mondeo.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машина из салона с октября 2007 г. Пробег 25000. Основной дефект - двигатель заводится и сразу глохнет при t ниже +4, на 3-х фирменных СТО понять причину не смогли (хотя за диагностику брали исправно). Машина для дальних поездок, 10 часов в сутки за рулем и особой усталости нет. Маловато мощности (145 л.с.) при разгоне для такой массы и объема. Расход топлива довольно высокий - смешанный цикл 9,5-9,6 л. Жесткая подвеска. Шумоизоляцию можно и улучшить. Бельгийцы даже не представляли по какам дорогам будет ездить их изделие, неверное по-этому салон ощутимо начал скрипеть. Брызговиками и защитой цепляю регулярно.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

ну в общем отличный автомобиль для себя и для семьи. в нём есть буквально все что может доставить вам удовольствие

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Мнение: очень классный авто, 240 км\ч - и хоть бы намекнула, что ей тяжко )), в салоне тишины, не чего не скрипит и не раздрожает, довольно прилично системной безопасности, иногда мне кажеться, что Я лишний в этом авто, автомат -- ну просто лучшего Я не видел, проездил 40.000 км. кроме масла ничего не менял, тормозных этак ещё на 20 хватит.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Отвратительная красавица с высокой надежностью,из типов-мордашка милашка,задница от зверицы,с боку как акула,после мерседес 600 90-их,ещё не выпускалась ни одна машина такая противоречивая которая переполняет ненавистью и восхищением как это чудо техника- купишь? пожалеешь навсегда,не купишь? пожалеешь много раз Огромная машина,с тесным салоном, в котором не нашлось возможности усадить водителя за рулем,ни один человек за рулем там не сможет без вреда для своей спины просидеть больше чем 2 часа,или ноги онемеют или спина нагнётся! Новый Мондео гораздо больше чем старый,по этому и есть что по больше разочарования,растянули машинку и в длину и в ширину и по всем параметрам а в салоне места не прибавилось, шумоизоляции не стало лучше а водительское место вообще стало ужасным при том что вас окружает приятный вид торпеда и всего остального Одним словом- как кукла- купите поставьте в гараж и наслаждайтесь осматривая каждый день,только ен смейте ездить на ней!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

отличный автомобиль! всем доволен.

Общая оценка:

Машина не соответствует своей цене, качество исполнения оставляет желать лучшего... Жалею что приобрёл!