Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса, на 50 000км полетела топливная. На фирменном СТО за 2-недели даже ненашли что вышло из строя. Нашли причину на БОШ-сервис, оказалось что вышли из строя все 4-ре топливные форсунки. Новые 4-ре шт. стоят как жигули, а запчастей пока еще на них нет. Правда на БОШ-сервис сделали за 4500 грн. без гарантии, сказали будет ездить, а сколько не знают. Проехал 5 000 км. опять тоже самое,незнаю что делать с этим пылесосом по другому не назовеш.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Здраствуйте снова пишу я. Так как писал Виктор, 08.09.2009 ниже сообшения. Хочу вас обрадовать на сто разобрались по поводу предохранителей теперь всё работает как у немца точнее ЗЕРГУД. Проехал на нём за пол года уже 27 000 км так как езжю много и по всей украине. Писал я про бензин залевать надо 95 то что в Киеве и больших городах контролируют качество бензина а за городом 95 заливаешь и не знаешь что ты в него залил.. Проблем как таковых в целом небыло то прохожу как задумано, посадил его на газ 4 поколение ГБО мошь упала это заметно но карман растёт периодически меняю из бензина на ГБО чтобы не сушить мотор. Я ездил на легковом ваз2112;2111 и на ХОВЕРЕ разнеца огромная. По работе и садился в Сузуки ГрандВитара от ховера не многим отлечяется. Могу сказать лишь одно я нежалею.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Для такой цены очень неплохо! Для наших дорог в самый раз, неизвестно только насколько он хорошо противостоит коррозии. Для многих непонимающих в автомобилях (особенно женщин) произведёт неизгладимое впечатление дороговизны и роскоши, учитывая список оборудования. Кроме того учитывая цену можно каждые пять лет добивать машину не жалея и брать новую. Единственная китайская машина которую я воспринял как автомобиль!!!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

В целом неплохой зборки пластик подогнан хорошо, непридерёшься. Хотелось бы уменьшить разход топлива но но но. Заливайте 95 и он у вас будет как танк идти по бездорожью.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Оптимальное соотношение цены и качества, пробег 168 000км за 3года, проблем еще не было, проходимость супер!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машина отличная для своей цены. Удовлетворяет всем требованиям как в городском цикле, так и за городом.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Прошел 17000 км. Кузов валкий на поворотах ,особенно в зимний период при небольшой скорости и легком заносе,летом при включенном "климат-контроле" мощность теряется процентов на 30,"скрипучий" пластик,на неровностях - люфт руля (ни одно СТО исправить не может !!!),со 2- го дня эксплуатации выбивал "климат" либо СD с периодичностью раз в неделю(проблемы с предохранителями),хваленая рама толщиной с жестянку при угловом столкновении с препятствием на скорости в 50 км/час - машины нет(даже коробка раскололась !!!) ...Достоинства - внешниий вид,на который и повелся. Цена под вопросом ...,мне он обошелся со всеми "наворотами" в 30 тыс. дол. - думайте сами ...

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Думаю, это оптимальный автомобиль для любой возрастной категории граждан! И на природу (можно использовать заднее отделение, сложив задние сидения, как спальное место на 2-х человек!!!!), и в путешествие на большие расстояния (совершенно не устаешь от дороги, да и реально дом на колесах - в любой момент можно сделать привал, и не чувствовать ни тесноты ни неудобств), и в театр (внешне машина смотрится очень богато и престижно!). В общем молодцы производители!!! Автомобиль заслуживает уважения по всем параметрам!