Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

у меня купешка 2.4 в общих чертах ниче но на трассе на скоростях около двухсот плохо держит дорогу какаято прыгающая подвеска.лично я больше хонду никогда не куплю.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

В целом автомобиль супер! Езжу относительно недавно у меня EX-L 2.4. До этого был Skoda Superb 1,8 Turbo (150 л.с.) новый , VW Passat (150 л.с) новый, Opel Omega 2001 года выпуска с 2,5 мотором (170 л.с.), BMW 520 1997 г.в. (150 л.с.).....поэтому есть с чем сравнивать. Во-первых автомобиль лично по-моему субъективному мнению очень стильно выглядит. В плане управляемости я вообще не помню чтобы так послушно и так четко автомобиль выполнял бы маневры, просто высший пилотаж. Особенно впечатляет Хондовская система VSA - курсовой устойчивости, я закладывал ее в такие повороты, что БЭХи и Ему подобные просто "курили"...ребята она вообще не кренится!!!!! Такое ощущение, что центр тяжести смещается по мере вхождения машины в поворот. В салоне все приятно и понятно претензий нет. Разве , что пластик в некоторых местах можно было бы сделать и подороже и помягче. Да и еще, климат в Фарингейтах, но это тоже не проблема у нас перепрограммирут его в цельсий, и пробеги общий и дневной в километры...где-то в районе 300 баксов. На данный момент машиной доволен на все 100%

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Очень неплохой автомобиль с техническими характеристиками, минусом является на данный момент ценовая категория (к примеру в США автомобиль на макс. комплектации 2.4 стоит 28 000-30 000 дол.США)

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

В целом очень неплохая машина, но габориты слишком огромные