Общая оценка:

Наездил 3500 км, рановато что тоутверждать, но первые впечатления: В городе ест 13-15 литров, на трассе при скорости 100 до 7 с включеным климатом (нехилый такой разбег). На второй тысяче сломался чейнджер, поменяли по гарантии в течении 10 дней, говорят есть такая болезнь у Аккордов. Управляемость отличная, слишком острое рулевое управление, на маленьких скоростях чуствуешь рулем все кочки, после сотни конечно ощущения меняются. Очень ребовательна к бензину, при плохом 95 сразу "умирает"динамика. Штатная резина-это копец просто, шумы в салоне достали, собираюсь менять, ездил в аккорде с поменяными колесами-небо и земля, колес почти не слышно. Заляпываются боковые стекла при плохой погоде мгновенно. А теперь о хорошем- Отличный автомобиль,отличная подвеска, в меру жесткая, но не дубовая, выскочил на бордюр с сильным ударом, погнулся дискЮ а рычагам хоть бы что. Динамика радует уже, хотя двигатель всего 2 литра и еще не полностью обкатан. Салон радует эргономикой. Хорошее авто для людей,которые через какой то промежуток пересядут на БМВ, после своего Аккорда не могу смотреть ни на Мазды, ни на Авенсисы, ни на др однокласников.