autoua.net

Новости

обзоры, тесты, информация

Маркет

Форум

отзывы, общение

Фото

фотоальбомы, автоэкзотика

Закон

ПДД, страхование

Жизнь

Режим реального времени

Rambler's Top100
 

АвтоМаркет / Каталог / Новые автомобили / Honda / Honda Civic Седан /
Honda Civic Седан 1.8 AT ES

Honda Civic Седан 1.8 AT ES

Honda Civic Седан 1.8 AT ES

$ 27 839,27
(1 предложение)

Honda Civic Седан — переднеприводный пятиместный седан класса С. Премьера восьмого поколения Хонда Цивик Седан состоялась в марте 2005 года на автосалоне в Женеве.


Добавить в гараж

Отзывы

sea, 16.09.2008
Дизайн: 
Салон: 
Надежность: 
Цена / Качество: 
Общая оценка: 
Плюсы: дизайн; приборная панель; двигатель; управление
Минусы: малый клиренс; оббивка салона

По состоянию на сейчас (16.09.08) это самая лучшая машина по соотнощению цена/комплектация. остальные отзывы см.ниже.

 

Павел, 20.07.2008
Дизайн: 
Салон: 
Надежность: 
Цена / Качество: 
Общая оценка: 
Плюсы: Дизайн; Экономичность; Мотор; Коробка
Минусы: клиренс; шумоизоляция

Ежжу всего 2 месяца. Первая машина. Впечатления отчные. Позитив: 1. Управляется очень просто и четко. 2. Мощный и на удивление тяговитый двигатель. На 1300 об/м при слабом газе спокойно забрался на скорости 2-4 км/ч на нихилый въезд во двор. 3. Честный спорт режим с лепестками - крутит до осечки и тормозит двигателем - на спусках оч. актуальноый режим ): 4. Возможность понижать в режиме D левым лепестком для обгона. 5. Удобная посадка. 6. Хоршая эргономика. Все там где нужно. 7. Не буду говорить о дизайне - и так понятно :) 8. Руль очень удобный, острый и информативный - чувствую отдачу + изменяемый коэф. усилителя. 9. ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА. Квадратной правильной формы с хорошим углом. - для новичка очень важно! :) 10. Неплохие, как по мне, тормоза с нормальной отдачей и затяжелением усилия при нажатии. 11. Очень хороший автомат, который практически читает мысли. Сильней притопишь - тыкнет нижнюю, если оборотов мало. Только чуть ослабишь нажатие - тыкнет повышенную для экономии. Умно сделан - в режиме D пытается макс экономить и плавно ездить. В режиме S даже при оч. легком нажатии на педаль держит 3000 об/мин и готов в любой момент раскручиваться с макс моментом. Негатив: 1. Плохая шумка. На брусчатке стоит грохот в салоне. 2. Обзор слева ограничен стойкой(не особо страшно ибо можно туда-сюда наклонится и все увидеть, но все же) 3. Низкий клиренс к которому нужно привыкать. Влечет за собой боязнь незнакомых дорог и постоянное выискивание люков/ям на дороге. Раз 5 цеплял днищем дорогу - и при съезде, и при езде по прямой и при очень медленной езде по прямой :) - защита картера ОБЯЗАТЕЛЬНА!!!

 

Наталья, 14.07.2008
Дизайн: 
Салон: 
Надежность: 
Цена / Качество: 
Общая оценка: 
Плюсы: удобный руль; жесткая подвестка
Минусы: Мертвые зоны

Мне очень нравится, езжу пол года, все супер. Единственное, что портит впечатление это мертвые зоны...

 

Ольга, 11.07.2008
Дизайн: 
Салон: 
Надежность: 
Цена / Качество: 
Общая оценка: 
Плюсы: удобное сиденье; красивый дизайн
Минусы: большие мертвые зоны

Машина во всем очень понравилась, единственные недостаток - мертвая зона, маленькие окошки не полностью убирают ее

 

Виталий, 25.06.2008
Дизайн: 
Салон: 
Надежность: 
Цена / Качество: 
Общая оценка: 
Плюсы: удобный руль
Минусы: очень жесткая подвеска

Очень жесткая подвеска - не для наших дорог. При проезде неровностей сильные удары передаются на всё тело. Мотор задушен электроникой, видимо в угоду Евро-нормам, так что о спортивности забудьте. Даже если давить педаль в пол, всеравно разгоняется медленно. Подрулевые лепестки - чисто понты, так как толку на такой машине от них мало, наигрался ровно за 5 минут. Понравился руль - очень удобный.

 

Оставьте Ваш отзыв

Имя:


E-mail:


Оценки

Дизайн:
Отвратительно — Отвратительно
Плохо — Плохо
Удовлетворительно — Удовлетворительно
Хорошо — Хорошо
Отлично — Отлично
Салон:
Отвратительно — Отвратительно
Плохо — Плохо
Удовлетворительно — Удовлетворительно
Хорошо — Хорошо
Отлично — Отлично
Надежность:
Отвратительно — Отвратительно
Плохо — Плохо
Удовлетворительно — Удовлетворительно
Хорошо — Хорошо
Отлично — Отлично
Цена / Качество:
Отвратительно — Отвратительно
Плохо — Плохо
Удовлетворительно — Удовлетворительно
Хорошо — Хорошо
Отлично — Отлично
Общая оценка:
Отвратительно — Отвратительно
Плохо — Плохо
Удовлетворительно — Удовлетворительно
Хорошо — Хорошо
Отлично — Отлично
 
 
Плюсы (минимум 1 плюс): Минусы (минимум 1 минус):
1)
2)
3)
4)
1)
2)
3)
4)

Комментарии и отзывы модерируются. Удалению, как правило, подлежат сообщения, содержащие нецензурные выражения или не несут какой-либо ценной информации.

Удаляться также будут следующие сообщения:

  • Сообщения, содержащие вместо имени: номера телефонов, адреса электронной почты, адреса веб-сайтов
  • Реклама (в частности, реклама других сайтов)
  • Флуд (неоправданно большое количество сообщений)
  • Все, что не относится к данной модели автомобиля
  • Выяснение отношений в некорректной форме с производителями, дилерами и прочими юридическими и физическими лицами
  • ТЕКСТ, ВЫДЕЛЕННЫЙ ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ
  • Текст, выделенный спецсимволами, наподобие $$$//////----{ «Текст» }----\\\\\\$$$
  • Сообщения, содержащие оскорбления других посетителей сайта, администраторов или авторов сайта
Отзыв:


Введите число, которое вы видите на изображении:

Honda Civic Седан 1.8 AT ES:
Описание | Цены | Добавить в гараж | Расчет кредита | Расчет страховки


 

Гараж

В гараже вы можете «складывать» список моделей из каталога для дальнейшего сравнения в общей таблице. Для добавления модели в гараж, пользуйтесь ссылкой «Добавить в гараж».

Поиск