Honda CR-Z — дебют модели для европейского рынка состоялся на женевском автосалоне в 2010 году. Дизайн ...
Honda CR-Z — дебют модели для европейского рынка состоялся на женевском автосалоне в 2010 году. Дизайн автомобиля стилизовали под купе, хотя по факту Honda CR-Z является трехдверным хетчбэком с посадочной формулой 2+2. Задние два места предназначены для невысоких пассажиров. Во многом модель повторяет известную в 1980-х «Хонду» CR-X. Примечательно, что трехдверка стала первым в мире гибридом с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Силовая установка CR-Z состоит из бензинового 1,5-литрового двигателя, доставшегося хетчбэку от бразильской версии Honda Jazz, и 14-сильного электромотора, питающегося от никель-металлгидридных аккумуляторов. В паре они выдают 124 л.с. и 174 Нм крутящего момента. При трогании с места используется только ДВС, электродвигатель подключается уже во время движения. Степень его помощи бензиновому мотору зависит от скорости, передачи, положения педали газа, а также от выбранного режима езды.
Honda CR-Z оснащена системой 3-Mode Drive, которая предлагает водителю три режима езды: Sport, Normal и ECON (экономичный). Кроме цвета подсветки цифровых тахометра и спидометра каждый из них меняет чувствительность педали газа, руля, отдачу электромотора и даже работу климат-контроля.
Большинство элементов шасси разработчики позаимствовали у Jazz и известного на американском рынке гибрида Honda Insight. Тем не менее и колесная база, и ширина колесной колеи, и настройка ходовой CR-Z создавалась по индивидуальным «лекалам». Более того, подвеска трехдверки стала еще одним прекрасным примером шасси с задорным спортивным характером, которыми славится марка.
В базовую комплектацию Honda CR-Z входят шесть подушек безопасности, системы курсовой устойчивости и помощи троганию на подъемах, климат-контроль, аудиосистема с 6 динамиками и разъемом USB. В топовом исполнении хетчбэк получает кожаную обивку сидений, кнопки управления музыкой на руле, накладки на педали, Bluetooth, круиз-контроль, панорамную крышу, светодиодную подсветку и 240-ваттную акустику с сабвуфером в багажнике.
В сентябре 2012 компания представила обновленную версию Honda CR-Z, которая до украинского рынка еще не добралась. Мощность силовой установки рестайлинговой модели увеличилась до 137 л.с., а пиковый крутящий момент вырос до 190 Нм.
Габаритные размеры Honda CR-Z (Хонда CR-Z 2011)
длина: 4080 мм,
ширина: 1740 мм,
высота: 1395 мм,
клиренс: 135 мм,
база: 2425 мм
