Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

машинка хорошая только пикалка вчера отказалась работать устала наверное . купил ее в конце мая 2008.маломощная это минус, хотя по симферопольской трассе разогнал ее до185. а в документах максимум 177. )) короче нормальный городской тазик :) берите не пожалеете. Правда все говорят что она сильно громкая.моя ездит тихо

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил в начале мая 2008. Сборка Черкасская - брал в салоне в Черкасах на ул. Сумгаитской и... не повезло. Попалась с бракованым ЭУР (электроусилителем). Он-то работает и ездить можно, но звук из него просто отвратительный. Плюс ко всему не отрегулирована передняя пасажирская дверь, скрипит ужасно. Короче гремит машина как жигуль. Не доволен ужасно! Вплоть до того, что хотел митинг организовать перед салоном, чтоб людей предупредить. Как доказательство могу дать проехать... На СТО разбирали ЭУР раз 6. Ничего не могут сделать, заказали новый - вот жду, чем это все закончится... А еще этот ужасный звук когда отпускаешь тормоз, даже на жигуле такого нет. Ездит машинка резво, но шумноватая ходовая и при высоких оборотах ревет движок, в управлении послушная. Вывод если починят, сделаю "шумку" и буду доволен, если нет БУДЕТ МИТИНГ !!!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Отличная машина за свои деньги. уже 4000 проблем пока нет. Отличный дизайн, очень отзывчивый и не тупящий автомат, прекрасная управляемость. Минусы: расход 11 и салон светлый и "сильно пластмассовый (растрелял бы дизайнера). Вообще доволен и всем советую.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Отличная машинка! мне очень нравитси, пока пробежал 200км и нареканий нету

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил 1 апреля 2008 ) ... сначала не хотел брать автомат, сейчас абсолютно доволен - в городе не заменимая вещь. Расход действительно 10-12 литров, езжу с кондером и не особо аккуратно. Шумка действительно не куда не годится - надо делать свою. При всех минусах: я доволен! Это моя первая машина. Соотношение цены и качества - твердая 5! Смотрел и долго выбирал. В салоне масса приятных мелочей которых в такой же ценовой категории ни где не встречал (подлокотники, электропакет, подогрев сидений) Учитывая мой рост (198) помещаю свободно и сзади может сесть не высокий пассажир. На трассе дискомфорт начинал ощущать на 150 км/ч. За месяц намотал 4000. Прошел первое ТО - без замечаний.

Общая оценка:

Купил авто 12.02.2008 нерадует расход топлива 12.5-13.5л,еду спокойно опкатываю авто,при скорости 75км тянет руль в лево в шинах давление одинаковое, а сегодня провалился CD в шахту пришлость отверткой доставать. утром поеду в салон решать эти проблемы.На фоне этих проблем все остальное уже не радует.В салоне ни кто правду не скажет так что думайте я проехал 500км."Hyundai Motors" г.Белая Церковь.Жалею что раньше не читал отзывы,оказывается другие владельцы с этим уже столкнулись,при покупке будте внимательны все таки собирают их на ЛУАЗе.А по началу я был очень рад этой покупке,так что думайте.

Общая оценка:

Езжу на 1,4 (автомат) 3 месяца. Расход прим. 9,2-10. по трассе не опускается ниже 9 л. на 100 км. При чем я отнюдь не гоняю. Еду 100-110. Обесшумка машины реально никакая - соглашаюсь на все сто. Двигатель действительно работает очень тихо, но зато гремит ходовка. Заводские колонки слабенькие, шкабарчат при даже средней громкости. В зиму по холоду (мелочь но неприятно) сказывается дешевизна отделки пластиком руля и рычага КПП. Зато прикольно с подогревом сидений. Очень светлый и маркий салон, вроде уже так аккуратничаешь в машине, а все равно день - и грязь видно.

Общая оценка:

У меня Hyundai Accent Седан 1.4 AT Comfort в эксплуатации год и три месяца. Покупался автомат в первую очередь для жены, но приходится ездить только мне. Сначала о хорошем: приятный дизайн (с переди), хорошие боковые зеркала, тихая работа двигателя (до оборотов 3500), отличный электро-усилитель руля, "цепкая" при прохождении поворотов, отлично вела себя зимой (-25 градусов и рыхлый снежок не помеха для автомата), довольно вместительный багажник (свободно помещается 15-ти сильный лодочный мотор и ещё куча рыбацкого снаряжения). Интересная ситуация с расходом топлива. До 10 000 км, как я не старался, расход в городе был 10-11л (при норме 9,5л для 1,4 автомат), за городом 9,5л. Я был, мягко говоря, расстроен. И это при том, что я очень аккуратно её обкатал. Интересней стало после 12 000 км. Расход по городу стал примерно 8,5л, за городом - 7л. А теперь о плохом: в автосалоне мне сказали, что кузов оцинкован - это обман, она просто покрашена и то не идеально (местами видна грунтовка), с первого же дня на тихом ходу постукивал правый передний аммортизатр, нулевая шумоизоляция, качество материалов салона и сама сборка на 4-ку. Странно, почему корейцы пожадничали на АБС?! На скорости, на неровной дороге машина прыгает как "козлик". Но самое страшное - это сервис. Создаётся впечатление, что туда набрали ПТУшников и они практикуются на твоей машине. Один менеджер, не умея пользоваться обычным компьютером, так и не смог внести моё имя в базу данных (потом позвал друга - справились). Забрав машину с этой же станции, где ей делали шумоизоляцию, я обнаружил два не подключённых разъёма. Это станция "Паритет-моторс" в Киеве. Пусть им будет стыдно!