Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Брал в конце 2008 (чёрный цвет). Пробег 20000. Доволен. Расход летом 7.3 - 7.5, зимой 9 - 9.2. Одел чёрные чехлы, дефлекторы, затонировал. Ездой наслаждаюсь.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил машину в 2008 г. Сентябрь - показала себя хорошо ,прошёл 25000 включая зиму , пока ни каких проблем не возникало , только пришлось регулировать двери т. к. уплотнительные резинки "прибились". О чём не доволен : 1. "Музыкальная " подвеска , напоминает Калину ; 2. Большой расход топлива, в городе то10 до 11,5л .в зависимости от того как едешь;3. Салон очень светлый ; 4. Ужасная шумоизоляция салона ; 5. Очень дорогое ТО в сервисе.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машине 1,5 года,пробег 20000.До этого ездила на "Сенсе",пересев на "Акцент" сразу отметила жесткую ходовую по сравнению с "Сенсом".Когда говорила об этом все вокруг ухмылялись,что мол сравнивать наш запорожский тазик и корейца,пусть не самого дорогого,но все-таки.Сразу хочу отметить,что постоянно борюсь с какими-то стуками.Рулевую рейку поменяли по гарантии на 10тыс.км,втулки амортизаторов -на 18тыс.км.Это моя третья машина,и я всегда стараюсь,чтоб машина не издавала никаких посторонних шумов,поэтому все устраняю своевременно,не пуская на самотек.Машина обладает прекрасной динамикой разгона,светлый салон пожалуй "плюс"больше,чем"минус".Просто нужно за всем ухаживать и тогда он будет радовать всегда светлыми тонами,убрать грязь с пластика совсем не сложно.Автомобиль отлично держит дорогу,правда я ездила максимум 140 км,больше думаю ни к чему.В целом сочетание цена-качество действительно оптимальное.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил в январе 2009-ого , проблем никаких нет. Как по мне так машинка очень резвая , автомат совершенно не тупит, переключает передачи бесшумно. Кушает примерно 9л по городу с движком 1.4. В общем машиной очень доволен.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Очень хороший автомобиль для своей цены

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Привет всем! Первый автомобиль и считаю сразу повезло (тьфу-тьфу!). Устойчивая на дороге, довольно экономичная, хорошая комплектация - что еще можно желать от автомобиля? Как по мне -маловато места сзади, но я там не езжу, а мои девченки не жалуются - говорят хватает... Зарывался и в песок и в снег - авто с автоматом ведет себя достойно и предсказуемо, вообщем выгребает нормально. Одинаково комфортно и на трассе и на лесной дороге. Климат создает отличный комфорт при езде - очень быстро нагревает и остужает авто. Не хватает показаний температур в БК, хотя эти функции в нем заложены - видно при обнулении. Хочу порекомендовать всем сомневающимся, машина вас порадует, только берите по-возможности 1,6 (максимальну) - переплата добавляет кучу тех функций и плюсов, которых нет в 1,4. Удачи на дороге, уважайте друг друга (и не только за рулем:))

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

машину купил 2 года назад, в целом доволен, проблем нет, обслуживаюсь у ОД, проезжал по 1100 км- не устаешь, но сиденья со слабо развитой боковой поддержкой. Наездил 22000 км, езжу только по выходным. ХОТЕЛ КУПИТЬ авео, но передумал, а потом попробовал у друга и сравнение не в пользу авео ни по динамике, ни по расходу топлива. Как-то ехал по загруженной трассе, скорость 80-90 так расход был 5,4. Цифры точные, т.к. всегда заливаю до отстрела пистолета, еду, а потом снова до отстрела.До этого ездил на ДЭУ, сравнение тоже не впользу ДЭУ. Сейчас мне в ДЭУ тесно и не комфортно, ну а ВАЗы вообще не в счет. Цены на запчасти конечно выше чем на ДЭУ и ВАЗ, но менять бы свой акцент на них бы не стал.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Что хочу отметить из негатива, то это слабый металл кузова. Пальцем ткни и дырка будет, не говоря о мелких ДТП. И ржавеет моментально.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

и еще- огромные зеркала( нигде в машинах этого класса таких нет), очень злые тормоза, достаточно вместительный багажник(и сиденья складываются), ну и мелочи всякие, которых в др машинах данной ценовой категории нет. кстати с 2008 года победнее идут- обивка потолка как на ланосе, клпаки без крышек, бампер передний без сполера внизу, зеркала в водительском козырьке нет, даже эмблемы на руле нет, только выдавлена в пластике. зато толивный фильтр в 2 раза дешевле!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

снаружи- красавец. внутри- светлый и просторный. салон не пачкается несмотря на цвет. водительское сиденье один раз в году мою пылесосом- как новое! так что светлый салон не проблема. зато как приятно внутри! удобно, просторно, ноги в торпеду не упираются, сиденье с регулировками, подогрев всего, электроприводы зеркал и всех окон. мотор везет, особенно по городу. по трассе больше 130 не езжу из принципа (да и штрафы большие) поэтому и там тоже хватает. всегда есть запас. 130 скорость- 3000 оборотов. даешь газу- и вперед. кондер на мощность не влияет. вообще. не пойму о чем говорите.будьте просто реалистами- лучше будет в 2 раза дороже! да и надо ли? все прям такие шумахеры, а на светофорах тупят как дауны! менял шаровую-убил ее в люке! 160 грн оригинал. кто там писал 400? развели тебя дорогой! и 20 грн замена. с пуском проблемы бывают. по неустановленой причине. поэтому за надежнось- хорошо а не отлично. проехал 55000. сервис очень дорогой. очень. пришлось спрыгнуть с гарантии. 2 года ездил на 95-м. теперь полгода на 92-м. никакой разницы. удачи всем.