Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Hyundai Elantra 2.0 AT (американка) 2000 г.в., у меня с 2002 г. После Штатов первый хозяин. Покупал в сумрачную погоду и не заметил, что лобовое стекло все "покоцано" (наверное авто попало в песчанную бурю). В солнечную погоду или при лобовом свете это доставляет неудобство. , Один раз менял резинки на ходовой. Масло всегда заливаю "супер". Несмотря на автомат, рвет то, что надо, особенно при включенном спорт-драйве. Недостаток - по городу, жрет немеряно! Очень скромный салон. В холод стекло запотевает. Руль потерся. А так машина хорошая, надежная и не смотря на возраст довольно красивая (внешне). P.S. Ищу передний левый поворотник с оранжевой вставкой.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

У мене Елантра 1,6. Боже, навіщо її зняли з виробництва! За 4 роки проїхав 60000км. Тільки ТО і все! Цієї зими треба було долити рідину в омивач, вірите, 20хв. танцював навколо машини бо забув як капот відкривати! Рідні шини Кumho виходили 50000, можна було ще 5-7тисяч проїхати. В машині тихо, після дев"ятки було таке враження, що вуха запхані ватою! Досі іноді на світлофорі завожу працюючий двигун, бо нічого не чути! Я їзджу спокійно, по місту 8л/100км, на трасі, якщо їхати до 100 - 6л/100. Швидше їхати не хочеться, бо на цій швидкості відчуття таке, що лелиш в літаку, настільки плавний хід! Двічи мене стукали, обидва рази інші машини розбивалися об мою, як об танк, а я тільки бампери клеїв! А бампери товсті, пластмаса 5-6мм товщиною, зараз такі не роблять. Салон весь в м"якому пластику, ніде нічого не скрипне. Дуже просторо і високо, багато місця для задніх пасажирів. Багажник теж нівроку. Суцільний позитив, тільки трохи незрозумілий дизайн передка, є ракурси з яких машана виглядає трохи дивно, а є такі що просто супер. і ще, руль зроблено з нежиростійкого матеріалу, в тому місці де руки з"явилися тріщинки. Жалко, що ці машини уже не випускають. Просто ідеальна!