Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Итак прошел уже 3000 км. Нулевое ТО прошел без проблем, т.е. с утра позвонил, а после обеда прошел. Машиной очень доволен, абсолютно не жалею. Ездил в Умань. На трассе показала расход 6л/100км при средней скорости 73 км/ч (максимум 120 км/ч), а на обратном пути при средней скорости 93 км/ч (максимальная 155 км/ч) расход 7 литров. Как момент отсутсвие в продаже фирменных ковриков для салона авто. Купил универсальные. Недоволен т.к. съезжают. Магнитола и акустика заводские. Конечно "ценитили" суперзвука меня заплюют, но как по мне более чем достаточно. Неплохие низкие, высокие, достаточно громко при необходимости. Машина приятна своей резвостью на старте, большим эрогомичным салоном. Было бы конечно лучше если бы было больше свобод регулировки передних сидений. Жаль другого момента. Я её купил месяц назад за 112 тыс. грн, а она сейчас стоит 102 тыс грн. Жаль 2-ух штук баксов :( Но вновь покупающим это конечно плюс.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Присматривался к Сиду с начала года. Неделю как купил, отъездил около 1000 км. Скоро на "нулевое" ТО. Пока только яркие впечатления. В сравнении с Volkswagen Jetta 1,6 АТ (у супруги) у Сида существенно меньший расход топлива, Сид более "резвый", что правда подвеска более жесткая. Но полагаю, что при меньшей массе это даже лучше. Очень "чувствительные" тормоза, "газ", рулевое. Вообщем Сид - отличный аппарат. Посмотрим, что будет с ТО, отпишусь.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

впрочем машинка не плохая.дорогой сервис.не могут обнаружить откуда стук.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

пробег 400 км. впечатление - машина супер. коробка автомат и движка 1,6 вполне хватает. Расход пока по городу в среднем 9,8 л/100 км (частые проюбки что поделаешь).

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Поделюсь первыми впечатлениями :начну с минусов их на данном этапе 3,первое - отделка салона а именно комбинация черного (верх) со светло серым цветом (низ) очень часто цепляешь ногами низ двери, соответственно пачкаешь оттереться плохо, второе клиренс 160 мм но бампер ниже так что будьте осторожны и последнее не работали датчики ремней безопасности, сразу как только купил, в салоне тупо скрыли этот факт (но это скорее минус салона Фрунзе авто Харьков). Теперь о хорошем .... данный авто нет смысла сравнивать с отечественными автомобилями ...потому что после поездки на нем ты понимаешь что такое ездить в удовольствие, динамичный движок, отличная АКПП которой полностью хватает на обгонах, тормоза хватают сразу но к этому быстро привыкаешь ... в общем господа кайф, большой багажник, очень удобное управление автомагнитолой (на руле), бортовой комп несет в себе массу полезной информации.

Общая оценка:

пробег 200 км первые впечатления :1 длго не мог привыкнуть к тормозам хватают почти сразу и машина останавливаеться как вкопанная 2.Говорят яркая подсветка -для меня нормально 3.хорошее качкство материалов шумоизоляция тоже на высоте 4.Мне кажеться обзор через задне стекло мог быть и получше приходиться напрягаться 5.Расход на автомате 8,7/100 по городу 6. обьем салона 5+

Общая оценка:

Пробег 6000 км. Расход по Киеву 9,0-9,5 л. Трасса 8,5 л при 130-160 км/ч (кстати очень уверенно и спокойно себя ведет) 7,5 л при 100-120 км/ч. Разгонистая, 1,6 хватает для автомата с головой. Недостатки - шумновато погрюкивает задняя подвеска на "стиральной доске", докатка....а еще хреновая звукоизоляция подкрылок (или ее отсутствие :)) - все слышно. Общее впечатление - доволен своим выбором.

Общая оценка:

В целом автомобиль классный,проехал более 4-х тыс. Раньше к АКПП предпочтения не отдавал,но из-за дефицита CEEDов в октябре месяце взял то что было.Выбирал а/м более полугода и еще до покупки сделал вывод,что лучшего предложения по данной цене и в данной комплектации в Украине пока нет.Хотя присутствуют и недостатки:1) Раздражает толчок при включении заднего хода,но проявляется он не всегда и,2) На малой скорости при проезде ямы,выбоины и т.п. прослушивается стук в рулевом(одиночный).Во всем остальном одни только достоинства(пока...).Если кто знает как избавиться от данных недостатков, пожалуйста подскажите.

Общая оценка:

Ездю третью неделю - расход 9,2-9,5л по Киеву. Все нравится кроме нижеуказанных делов - докатка, ярковатая подсветка. Но за 100000 грн просто не нарадуюсь.

Общая оценка:

Эта машина у меня уже три месяца 1.6AT, наездил я не много около 4000км. Впечетления замечательные, машина довольно таки энергичная коробка, автомат хорошо выполняет свою работу, переходы с передачи на передачу практически не заметны. При резком нажатии акселератора, после краткой задумчивости автомобиль устремляется вперед. Подвеска немножко жостковата, но это придает ей спортивности и хорошую управляемость. Но есть и небольшой недостаток. Все время практически езжу за рулем сам, не как не могу привыкнуть к стукам задней подвески при езде по не ровной дороге «стиральной доске», возможно это просто неисправность или такая её работа узнаю на СТО. Шумоизоляция не на 100% хороша, но её хватает если сильно не придираться. Замечательная посадка для водителя и пасажиров. Салон очень интирестный, вместительный. Очень класная торпеда, можно сказать, что она меня и привлекла. А в принципе, прекрасный автомобиль за такие деньги для молодой семьи!