Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил 3-х дверный вариант. Произошло это случайно, хотел Мазду-3 или Рено Меган, уже выбрал Мазду, по дороге (случайно) заехал в салон Киа, и тут же купил Ceed. Дизайн - бомба (до сих пор народ оборачивается). За те деньги, что она стоит, фарш на уровне (автомат, 2.0 л, 6 подушек, климат, круиз...) Машина вместительная, резвая, внутенний дизайн также на уровне. Насчет шумов, да, были. Сделал в автосалоне антишумку, уже почти идеально. Вобщем, машиной доволен, машина пользуется спросом, за 4 месяца модель подорожала на 2 тыс у.е. Советую! (конечно не надо сравнивать с авто за 50-60 тыс. у.е), а в своеей ценовой нише, пожалуй лучше нет, опыт у меня большой, машин поменял не мало.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Проехала 16000.Авто 7 месяцев. Не перестаю радоваться авто-он красив,объемен и в нем есть все необходимое мне(управление магнитолой на руле,MP 3,USB-разъем,комбинированный салон,подогрев зеркал,ABS+BAS,регулировка руля по вылету и высоте,регулировка по высоте вод.сидения.Дорогу авто держит отлично вплоть до 170 км/ч.Далее-немоного хуже.Отличная стоковая резина.Отличные тормоза.Просто огромный салон+достаточно вместительный багажник. Но........достали громыхания ходовой(особенно спереди на малой скорости);отпескоструило до грунта кромки порогов-ЛКП очень слабое-чуит тронул-уже царапина;зависла магнитола;ужасный сервис за немалые деньги(ТО 15000-1100 грн.) В-ощем-машина стоит тех денег,которые я за неё заплатила(22000).

Общая оценка:

Машинка супер особено динамика и дизайн, но есть и ложка дьогтя ето стуки подвески и скрипы в салоне такое чувство что машинка немножко сырая. Ето все компенсируется удовольствием от езды, на светлофоре равных практически нет, на трасе едит на равных з машинами на много дороже, круче и мощнее ее. Немножко огорчает разход 11-12л. в городе. Накатал 5500 км. Выбор зделал из-за дизайна и богатой комплектации. Следующим авто скорее всего будет японец (не lаncеr), по живем увидем.