Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

авто с августа 2006г,пробег-114тыс.км.На 10тыс. появился сильный скрежет в двигательном отсеке при резком разгоне.Долго искали,пока сам не настоял,чтобы проверили подушку двигателя.Поменяли ее и шум исчез.На 70тыс.поменял передние тормозные диски и подшипник ступицы слева.Примерно в это же время в салоне запели сверчки и в ходовой появился стук,который не исчез и по сей день.На СТО ничего не нашли,но сказали что ходовая здесь идеальная и до 150тыс туда можно не заглядывать.Со сверчками и шумом в салоне борюсь очень просто-включаю погромче музыку.Масло от заливки до заливки(10тыс)не берет ни грамма.Расход по городу при включенном климате 8-8,5л,по трассе-6л(двигатель 2л 142л.с.)Если захочется поднять адреналин в крови,это можно очень просто сделать-при 3000об и выше авто становится супер резвым и равных ему в своем классе нет.Коробка идеальная,передачи длинные и переключаются четко,Салон достаточно просторный.Авто достаточно жесткая,но зато за дорогу держится цепко и в повороты входит очень уверенно.Амортизаторы-супер.Соотношение цена-качество просто идеальное.Делайте выводы сами.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

120000пробега и никаких проблем главное вовремя проходить ТО машина тебя не подведёт пусть даже если это дороговато.Машине 2года почти всегда в движении по трассе поэтому купил 2.0мотор им я доволен в первую очередь,хороши тоже тормоза и просторный салон а всё остальное мелочи.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил Cerato 2.0 AT в октябре 2008 доехал от салона до дома, а это 10 км и на следующий день поехал в область проехал по трассе 30 км начал греться двигатель, остановился смотрю под машиной лужа, с патрубка на радиаторе спала трубка и вытек тосол и соответственно машина маленько закипела, хорошо недалеко от дома так как уже было темно, меня на буксире оттянули. На следующее утро достал отпавшую трубку и увидел ,что хомут который должен был держать эту трубку был почти не одет, я одел трубку, на место натянул(с большим трудом) хомут, залил тосол машина завелась но как то странно работала (подтраивала и чуть не глохла) я выехал проехал метров 500 и заглох больше она не завелась, позвонил в салон ее приехали забрали и до сегоднешнего дня ее так и не видел а прошел уже месяц, звоню или прихожу в салон (там же и сервис) говорят нет запчастей мол там какие то датчики полетели каждый раз завтраками кормят мол вот через неделю, вот завтра так и жду. Так что мораль сей басни такова с салона сразу в независимый сервис чтобы все проверили , а то так вед и двигатель мог клина паймать! А так машина хорошая ))) и в салоне вроде бы не морозятся, но очень неприятно, купил машину , а можно сказать толком и не помню как выглядит.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил в 2006 году, 2 литра - автомат. Качеством сборки и самой машиной очень доволен, хотя автосалоны забывают делать предпродажную подготовку. Испортить машину могут корявые рученки при ее сборке в Украине, но в моем случае все обошлось. Расход хороший, ест любой бензин, правда это влияет на динамику. Соотношение цены и качества - самое лучшее в этой ценовой категории. За два года сделал пару ТО (замена масла и фильтра) и лью бензин, это все. Светлый салон очень радует, увеличивает и без того не малое пространство салона, и придает комфорт теплыми тонами, чистится легко. Двигатель работает настолько тихо, что на светофорах часто проверяю заведена машина или нет. Хотя наружные шумы, особенно в колесных арках были слышны - сделал полную обесшумку, теперь ненарадуюсь , даже музыка зазвучала по другому. До 20000 уе найти что-то получше с автоматом очень трудно, поэтому ставлю ей 5 баллов.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

купил в июне 2006 года. пробег - 90 тыс. на дальних поездках (1500 км в сутки без остановок одним водителем) - отличная машина, не устаешь, реально держать среднюю скорость 130-140 км при соответствующей дороге. ТО - достаточно дорогое при такой периодичности (суммарно уже обошлось в тысяч 18-20 грн). Несколько неудачный боковой обзор спереди (мешают стойки). В целом машина хорошая для своих денег, реально эксплуатируется с ежедневным пробегом 150-200 км. Относительные проблемы (шум, стук?) начались после 80 тыс., но до очередного ТО еще не дошел, в чем причина - не знаю.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил в апреле 2008, машина прсто супер никаких притензий. 2-х литровый движок прсто супер. Всем советую!

Общая оценка:

Машинка не плохая, но при движении назад появляеся стук в коробке, который не смогли устранить на СТО

Общая оценка:

"ласточкой" - довольний. Авто супер. За 8 мис. накатав 18.000 Корейцям велике дякую.

Общая оценка:

машинке 8 мес довольна как слоник пробег 9-тыс.проблем с машиной не было.спасибо корейцам за седанчик!