Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машиной доволен на все 100.правда езжу всего месяц но нареканий ни каких.Салон просторный удобный сзади очень много места.К габаритам привык сразу.насчет расхода.На трасе добивался 6.5 на сотню.А в городе 9-10 при спокойной езде.Вобщем все супер.Советую всем.Правда был один не приятный момент.В день покупки полетела защелка на бензонасосе.Под авто лужа бензина,астроение.......Звоню в салон говорят ищите машину везите к нам.Короче все-таки они приехали ко мне защелку вставили(мог бы сам но дело принципа).Говорят в семье не без урода датак оно наверное и есть.Но это мелочь.Вобщем машина хорошая.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

машина отличная проехал 15500, уже успел поменять тормозные колодки, и стойка стабилизатора полетела, с тем условием что езжу только по городу, а так все отлично, мне эта машина очень нравиться, а на трассе чувствует себя отлично, советую

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил первую машину. Уже наездил 4500 за месяц, к габаритам привык легко. Динамика устраивает, что касается расхода - при размеренной езде 10, но обычно получается 11 - 11,4. Хороший интеръер, есть управление на руле, подогрев, климат, кожа на сидениях комбинированая (сзади - заменитель, но смотриться хорошо, взял кожу только потому что ткань очень просто выглядет и нет подогрева). Высокая посадка и хороший клиренс. Сравнивал с Кэмри - по комфорту все тоже самое, у кэмри чуть тише подвеска, а в общем машина того же класса. На ТО сказали, что подвеска сделана из тех же деталей, что и у галанта нового, кроде бы показали мне даже лэйбу митчубиси на каких до деталях. Если сравнить с сонатой - вообще то же самое (даже элементы отделки интеръера одни и те же) только марка дороже. В принципе корейцы сейчас - очень не плохо. Когда выбирал смотрел новый фокус и гольф + : оба слабее, дороже, скромнее и меньше, вывод сам собой. Следующую буду брать не из ряда кэмри, галанта или сонат (то же самое) - что то выше типа лексуса или BMW. В общем - если присматриваетесь к ней можете покупать, не пожалеете. Т.к. за эти деньги такого класса и комфорта новую не купите.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Предыдущие авто:БМВ-520АКП,Хонда Легенд-3.5АКП.Два месяца лазил по салонам.Нужна была машина средняя по размерам и цене.Что бы взять подобный автомобиль более "престижной" марки нужно добавить 12-30т$).На сегодня очень доволен.Есть правда непонятка! Машина резво разгоняется до 160км/ч с любых оборотов ,но!!!!! переключившись на 4ю передачу обороты доходят только до 4250 .Отсюда вопрос-эт что ограничения на скоростной режим?Скорость то всего 170(((