Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

С этой машинкой мы вместе уже чуть больше года, на одометре 45000 км. Что сказать машина отличная, действительно европейский уровень качества, вполне сравнимый с немецким, при этом по динамическим характеристикам эта модель близка к своим японским родственникам, вполне способна тягаться на старте с более мощными и более дорогими авто. Благодаря жесткой подвеске машина обладает отличной управляемостью, ее поведение легко "читается", информативный руль, устойчива на высоких скоростях (160-190 км/ч) при этом уверенно входит даже в крутые и затяжные повороты. Тормоза резкие, очень четкие даже при высокой скорости машина останавливается очень быстро и уверенно, занос минимален, но требуют привыкания, поначалу "клюешь носом". Обзорность в зеркалах просто отличная, особенно радуют боковые зеркала, в них хорошо просматривается ситуация на всех полосах, мертвых зон почти нет. Отделка салона выполнена качественно, пластик в верхней части салона мягкий, приятный на ощупь, но огорчает использование жесткого светлого пластика в нижней части салона - часто пачкается и со временем появляются "сверчки". Длинные передачи позволяют полностью контролировать поведение автомобиля - его динамику и расход топлива. Хотя к КПП есть замечания - периодически возникают "затыки" при переключении на 3-ю и 1-ю передачи, задняя передача не всегда включается с первого раза, коробка ощутима похрустывает при переключениях. Шумоизоляция моторного отсека нормальная, на низких оборотах двигатель практически не слышно, а на высоких слышно приятный "спортивный" голос двигателя, но это не мешает беседовать и не вызывает усталости. Салон вместительный и просторный, хотя посадка на задние сиденья не совсем удобная (но это особенность всех двухдверок) тем не менее 5 человек помещаются вполне комфортно и не слишком устают даже после долгой поездки, при этом багажник достаточно вместительный. Клиренс маловат, глубокие ямы или высокие бордюры в большинстве случаев бьют в защиту, однако передний бампер достаточно мягкий, с мягкой резиновой юбкой и не страдает от наших дорог. Аудиосистема обеспечивает качественное звучание и четкость звука, да и громкость приличная. В целом машина действительно отличная, так как плюсов гораздо больше чем минусов и они более значимые, одна из лучших в своем классе, особенно по соотношению цена/качество/комплектация, корейские производители доказали что они вполне догнали немцев по качеству, шведов по безопасности и японцев по динамике.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

жена на нём ездит. когда сажусь за руль её машины всегда отмечаю, что "Прошка" наверное самый "европейский кореец". подвеска плотная, непробиваемая, отлично рулится жаль только мотор слабый. сейчас уже жена жалеет, что сэкономила на комплектации, очень хочется и литьё с противотуманками и мотор помощней. звук магнитолы меня просто покорил, такого качества в стандартных магнитолах автомобилей этого класса я не встречал. салон авто просто большой. например он вполне сравним по размерам с предыдущей Лачетти, хотя снаружи никак не скажешь. изящно оформлен блок управления кондеем, крутилки вращаются легко, мягко, даже климат контроль не нужен, так всё удобно. из минусов больше всего достают низковисящая губа переднего бампера (пока не ободрала, но много переживает по этому поводу) и ... да и всё наверное :-))) тачка отличная! рекомендую. хоть бы не сглазить!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машинка вообщем ничего, ведет себя "прикрасно" проехал 50 000 ни каких проблеми нет! Одна проблемка облазит ЛАК на бампере и на капоте! В сервисе кажут, что это не гарантия "типа" пользовался не сертифицированной мойкой! А где её найти мойку "сертифицированную! А так в принципе машина ОТЛИЧНАЯ!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

В целом машина внушает доверия а минус дорогое ТО.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Автомобиль заслуживает уважения. Было много разных марок, смело могу сказать- кореец с немецким качеством. Двигателя для автомата хватает вполне.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

машина пробежала 6000км по цене и качеству нормально по сравнению с конкурентами например лучше чем ford-focus или opel-astra toyota-auris

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

В пинципі машинка хороша, от тільки зеркала задньго виду завеликі можна було б і акуратніші. Також біла обивка дверей та порогів на дуже світла часто мазається.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

В целом машина нравится... Проехал 3000 км пока что только пазитив. Возмущен дорогим Т.О. 1ым (который как козе баян). Двигателю 1.4 - не хватает динамики (но пока "дрозда" не давал - обкатываю, но думаю разницы не будет и после обкатки). Хоть база и широкая устойчивость в поворотах не алле, крен сильный. Еще минус в том что официалы не могут привезти оригинальные противотуманки, т.е. сервис слабоват.Если учесть цены то все эти минусы перекрываются с лихвой плюсами.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машина выглядит отлично, прекрасная управляемость и устойчивость. К такому дизайну идеально подошел бы двигатель 2л, но ЦЕНА. В общем машиной доволен, за такие деньги луче ничего не купить (поверьте, перебрал тьму вариантов). Это мой выбор и я им доволен.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Аппарат отличный. соответствует цене