Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

куплен-2008 в декабре на прыжке курса за 185000гривен,неплохой авто по нашим дорогам вобщем доволен

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Взял новую в сентябре 2009 за 26т.у.е. (акция на машины 2008).Всё хорошо ,всем доволен.Из минусов-неприятно удивлён прохождением поворотов на скорости.Пару раз получил хорошую порцию адреналина(войду-не войду в поворот).Теперь перед знакомыми! поворотами на загородной дороге,которые сотни раз пролетал на легковых---очкую и скидываю скорость.Возможно не привык.Для города машина хороша.Бордюров больше не существует.Поставил задний парктроник и камеру--проблем с парковкой нет никаких.Непривычно трясёт на неровностях,зато ямы проглатывает(дороги в городе не очень).Больше всех довольна жена.Когда она за рулём никто больше не пытается её "обидеть"(подрезать,лишний раз посигналить,что-то показать и сказать).За руль оба садимся с удовольствием.В целом машиной довольна вся семья,дети 8 и 11 лет забираются в машину без проблем,поэтому пороги-ступеньки решили не ставить.Тёща скрипит,но тоже забиратся.Рекомендую всем.На легковую с моно-приводом,видимо больше не сяду.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Катаюсь месяц. Взял в автосалоне. Пребег 3000. На первом ТО ничего не сделали поскольку корейская сборка и не один болт не потянулся. Зато появился УЖАСНЫЙ проскрип на неровной дороге в торпеде, кстате после того как наши умельци по на фирменном сто (чтобы не снимать с гарантии) установили магнитофон. Также на неровной дороге посторонные звуки со стороны задней ляды. Все остальное - расход , динамика, комфорт устраивает

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Все хвалят машину с ее мотором. Многие седаны на светофорних остовались позади... ну ток в повороты входить страшно, но не тяжело!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил в апреле 2008 г. Пробег 20000 км. Отличная машина, за такие деньги, для тех кто любит активный отдых. Поставил А/Т резину, если не посадишь на брюхо, застрять нереально.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил в ноябре 2008 года за 14тыс.евро (на перекосе стоимости валют в Украине). На 14 тыс - сойдет, но 30-40 у.е. никогда в жизни я б за нее не отдал. Взял минимальную дизельную комплектацию. Материалы в салоне - просто жуть. В Ланосе - и то лучше. На трассе в поворотах машина не устойчива. В городе, по бездорожью - вполне комфортно. Реально машина не соответствует своему классу: ее однокласник Санта-Фе намного лучше.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купили с компаньоном в начале 2006 года два дизельных Sorento в полной комплектации. Остаемся весьма довольными поведением машины на трассе, ее экономичностью и надежностью. Машина имеет великолепный запоминающийся дизайн, достойный интерьер и неплохую проходимость. На скорости послушна и предсказуема. Рекомендую к покупке.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Отличная машына, небольшой расход топлива то трасе 9,5-11(смотря как ехать....) по городу 12 не больше...

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машину купил два года назад. Надежный автомобиль, вместительный. На трассе при 160-170 едет комфортно. По ходовой проблем нет. В грязи не "тонет", но всему есть предел. Опыт приходит после двух ночёвок в степи... Климат-контроль отличный, насморка уже года два точно не было. Расход 12 литров, бывает меньше. Скрипы в салоне удаляются, но их не много. Отличная машина, просто не стоит сравнивать с мерседес и лексус, надо привыкнуть.

Общая оценка:

Отличный автомобиль. Проехал 110000 км. нареканий нет. До этого у меня был Range Rover.