Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

30000км 2008гв Особых проблем не было, однако некоторые мелочи портят настроение. Ужасные передние стеклоочистители, отрегулировать невозможно, достали! скрежесчут и царапают стекло. Задний не прижимается к стеклу. А в двигателе на скорости 90км появляется вой. Кто знает что нужно делать- подскажите пожалуйста, буду признательна.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Как для авто такого класса, машину считаю хорошей и надёжной.Хороший семейный автомобль.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Моей машине 2 года (купил в январе 2008-го). Проехал почти 60000 км. За это время успел поменять тормозные диски+колодки (Brembo), электродвигатель заслонки отопителя(25000 км), сцепление в сборе Valeo (54000 км) и... масло через каждые 10 тыс.км. Машиной очень доволен. Запчасти дешевые. Мне замена сцепления обошлась в 700 грн.(сцепление в сборе)+400 грн (замена). Знакомый на Lacetti потратил 2500 грн. (запчасть+замена). В общем если потратить деньги и поставить на машину качественные недешевые запчасти, то можно ездить и ездить...(или летать и летать...:)))

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Приобрел в автосалоне в октябре 2007г.,пробег 19тыс.За это время поменял реле поворотов, лампочку правого заднего сопа,заклеил трещину в бачке переднего омывателя.Приклинивали передние стеклоподъемники, по глупости купил на базаре новый мотор-редуктор, но он оказался не той конструкции, разобрал, смазал, отрегулировал стекло и все стало на свои места. Вынужден был приподнять задок /установил вставки под задние амортизаторы/, отрегулировали развал-схождение. Вот в общем и все. Рекомендую всем внимательно читать инструкцию по эксплуатации и стараться максимально выполнять все операции ТО.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машине уже 2,5года,в принципе неподводила,единственная болезнь расшерительный бачок мозг делает ,и печка.европанель и ничего лишнего,багажник конечно супер.Жрет мало-по трассе 5,5л.За 97тыс.км неподводила может то что каждые 3месяца делаю ТО. Да масло меняю после 8-9тыс км. Главное бензин заливать 95,скока бы он нестоил.И будя ходить она вам и служить верой и правдой!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

проехал 40 т. поменял наконечники рулевых тяг и больше ничего .слабый свет , не удобно складываются задние сидения, плохая регулировка переднего сидения. мощность и экономичность вне конкуренции.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Доброго вечера всем автолюбителям, а особенно универсаломанам!!! Езджу на этой машине уже 4-й год, прошла 87300 км без особых нареканий, и это, поверте, очень радует! Машина мне попалась российськой сборки, а не нашей хохлятской-крупноузловой, и это,вомногом,предопределило её надежность!!!!! Машина 2005 года-устраивает почти все в мои 23 года!!! Поставил бортовой компъютер для сброса разных видов часто вылезющих ошибок(так назывемых "чеков"). Честно говоря зимой напрягает непонятная работа печки:очень шумно,слаборегулируемая, обладает очень воздухорассеяным потоком! Это один мною замеченый минус.невелируемым слабыми зимами моего города!!! Легкоуправляемая, поставил спортивный руль- и вот уже четвертый год делаю всех в городе и на трассе!!! Желаю всем успехов с авто!!!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

эксплуатирую с 2005 года. Каждый год в отпуск в Крым. Машина беспроблемная. Зимой тёплая (я живу на Кольском п-ве). На дороге стоит и едет не хуже аналогичных ( по мотору ) иномарок, интересно утирать нос им.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил 4 года назад, сборка российская. Хорошая покраска. Под сколами от камней видно хороший грунт, не ржавеет. Через год сгнил глушитель, я его подварил сам и проездил ещё 2. Поднял зад проставками. Поломки: в первый год насос омывателя, шланг заднего омывателя. Через 4 года на 28тыс. загудел генератор. Под шкивом лопнул гровер, за 2 часа там всё размолотило. Новый - 550грн, ремень 45, работа 100. Машина мощная, тяговитая, скоростная, вместительная и выносливая. Каждый год в Крым, остальное время по брусчатке. Расход на трассе (Черновцы - Крым) при перегрузе и боксе на крыше всего 6,3л. При нормальной загрузке и без бокса - 5,4 - 5,6. При этом тянет, как зверь, учитывая объём всего 1,6л. Грузил в багажник 6 мешков цемента - 300кг. 50 листов оцинковки - 450кг. Со снятым передним сиденьем - 20 3-метровых прутов арматуры 32мм. 5 5-метровых брёвен. и т.п. Минусы - печка никакая, на Москвиче лучше на порядок. Свет ужасный, ночью ничего не видно. Передняя подвеска пробивается на ямах и горбах. Задняя передача включается только через 1-ю, иначе гром и скрежет. Сиденье водителя маленькое и неудобное. За 10 часов езды устаёт всё. Плюсы - выносливость, грузоподъёмность, отличный внешний вид, приёмистость и мощность двигла, рекордно низкий расход топлива. Конкурентов за эти деньги просто нет.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

За машиной нужно ухаживать, тогда и ломаться не чего не будет!!!За 3год менял толь 1 датчик на подачу топлива.Негремит подвеска,двиготель работает чисто!Думаю что ездеть надо с умом!