Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

1.6 норма. Машине пол года наездил 15 тысяч. Когда выбирал колебался между Приорой и Ланосом. При моих 190см роста и 100 кг веса в Калине оказалось на месте водителя просторнее всего, однако выяснилось что сиденье расчитано все же на меньшую комплектацию( устает поясница) Радует электроусилитель и багажник на 400л. На зимней высокой 75 резине раздражали крены при входе в поворот, поставил летнюю 70 и литые диски все исчезло. Недавно закипел в пробке, как выяснилось окислился контакт на датчике вентилятора. Еще летом без тонировки в машине невозможно ездить, салон попахивает пластмасой( говорят у китайцев еще хуже), немного поскрипывает педаль сцепления. В принципе машина своих денег стоит и в остальном проблем слава богу пока небыло. Зимой много раз спасал передний привод, когда на 120км в поворот на мокром снеге втягивал машину исключительно газом. Короче для первого автомобиля покатит можете брать. Хотя лично я хочу себе уже Хонду или БМВ.