Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Хорошая,надёжная машина. Взял в марте 2006 пробег 32тыс. От сервиса отказался сразу, кроме пласмасовых уплотнителей стекла на дверях да масла ничего не менял. Салон не гремит, всё работает. Единственный минус на скорости за 120км/ч сносит

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Приобрел машину в ноябре 2004г (не инжектор) проехал 60 тыс.Скажу сразу ни разу небыло такого чтобы меня кто-либо тащил. От сервиса отказался, на 5тыс. менял маятник рулевого, далее на 10 тыс. отключил экономайзер и поставил електронное прерывание вместо кулачков трамблера, установил ГБО, и поменял передние амортизаторы,на 25тыс. менял глушитель и перед тонировкой окон заменил пластиковые накладки уплотнителя на резиновые от "Самары"предлагают "Семерочные" не берите ерунда.На 40тыс поменял шаровую и сделал развал. Постоянно перегорают лампы задних стопов и заднего хода суммарно заменил за 60 тыс. 4 шт. На 55 тыс поменял глушитель со штанами, радиатор(пытался клеить сваркой не помогало), тормозние диски(вело в сторону при торможеннии),шланги передних тормозов(явние трещины), резинки стабилизатора передней подвески(почти повылазили),рабочий цилиндр сцепления(подтекал), задние амортизаторы( текут-поставил немецкие, стало жестко полицейские переезжать).Расход на газу около 11л в городском режиме. С покупкой машины постоянно добавляю присадку при смене масла. Так разгонял до 140км когда на тахометре было 4200об/мин и оставался запас мощности, дальше стремно резина русская. Так а теперь слышу надо менять помпу. В общем устал я от наших машин буду думать - коли будуть гроші.(хотя для села ,де нема сервісу, машина пойдет, але не за таку сумму)