Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил автомобиль в Мае 2007года, наездил 18000 км. в принципе даволен, при этом езджу на иномарках (работаю в автосалоне), автомобиль мне нравиться в приеме, расходе обслуживании, из всего что делал поменял передние тормозные диски т.к. перегрел + поменял колодки чтобы не скрмпелм, и открутилась масса на обогрев заднего стекла, автомобиль резвый 180 едит, расход отличный в районе 8л. город и при 110-120 км/ч -6л. автомобиль проходимый, вылазил из песка+ не цепляюсь бампером как Ланосы, кто бы там не говорил что автомобиль отстой не согласен все зависит от прокладки между рулем и сидением. Свои деньги оправдывает. Минус погрюкивает задняя полка+пластик приходится подтягивать, но а что может быть за эти деньги?

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машина с марта 2008г. Уже накатал 11тис.км. Вцелом доволен. За такие деньги ничеого лучше не найдёш. Основной минус - качество стоек. Сразу начался стук в правых стойках (передней и задней). По гарантии менять отказались. Был на независимой СТО сказали. что это заводской брак, но на устойчивость авто эти стуки не скажутся.Так и езжу. Ещё удивил очень тонкий метал на крыше, прогибается даже от маленькой кошки. При больших ливнях через уплатнитель лобового стекла сочится вода, а в багажник через уплатнитель крышки багажника. Кроме того сразу надо обрабатывать антикором и ставить подкрылки. На дороге держится нормально. Но после 150 км/час появляется маленькая вибрация. Оптимальная скорость - 110-120 км/час. Багажник очень вместителен, плюс откидывается спинка заднего сидения, и багажник продолжается в салон. Авто нормальное, салон интереснее за ланус, то более шумный. Зато и цена на 10тыс.грн меньше.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Проехав на машине, почти за 2года 75 тыс.км. на машине почистил форсунки, и то это от некачественного нашого бензина. В отличии от всех иномарок, которые везде цепляются своими бамперами, и тратинь на ремонт потом сумашедшие деньги, я проезжал "везде". Машина в состоянии ехать со скоростью 180км/ч., но зачем? При нормальной езде расход по трассе 5.6л., а в городе в пределах 7-7.5л. Не нужно ждать запчасти по 2-3 месяца, и того и больше чтоб продолжать эксплуатацию авто. В общем-я доволен вовсём!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

ВАЗ 210994-20 приобрел в августе 2007 г в салоне, там же предложили ставить автомобиль на гарантию вежливо отказался. Также в салоне в большим трудом выдали комплект автомобилиста / аварийка, трос, огнетушитель, аптечка/, хотя в рекламе было указано что данный комплект идет в подарок. В дальнейшем делал доработку автомобиля самостоятельно: а именно проверил антикорозийную обработку - "никакая", после этого снял сидения, напольный ковролин салона и обработал пол и снаружи днище мастикой, на нее положил утеплитель, затем сделал через компресор задувку всех скрытых полостей кузова, дверей, после этого путем укладки утеплителя сделал обесшумку дверей, крышки багажника и потолка и поставил подкрылки.Также поставил защиту поддона двигателя и передних крабов, задние стойки поднял вставками. Стекла на дверях затонировал пленкой, на заднем стекле установил шторку, передний и задний бампер перекрасил под цвет кузова автомобиля. В переднюю панель установил бортовой компютер "Дельта". Музыку ставил обычную магнитолу МР-3 "Панасоник" с 4-мя колонками от "Элджи". Звук объемный отличный. Кроме всего прочего все резьбовые соединения пришлось перетягивать практически заново, правду говорят "Зазовская сборка" полное говно.После такой "неприхотливой" доработки комфорт при езде намного улучшился однако полностью убрать шум в салоне не получилось. В целом от эксплуатации автомобиля доволен. У знакомого ВАЗ -2115, ради спортивного интереса сравнивали шумоизоляцию автомобилей после моей доработки - никакой разницы. Вывод на мой взгляд ВАЗ -210994-20 стоит денег за которые продается, сама модель стала легендарной еще во времена Советского Союза.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Мотор класс,сел в болото на брюхо сам вылез на задней,не напрягаясь(почти)жаль зазоры между капотом-крылом дверями в палец.50тыс.слава Богу без проблем.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

За эти деньги лучшего не найти, хотя придётся попотеть, чтобы довести машину до ума после чудной сборки украинских умельцев!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Я уже проездил 12000 тис км проблем никаких с поломками тьфу тьфу но заводской брак меня уже достал машину собирают тяп ляп запчасти ставят дишовые которые долго не ходят атак всё нормально девятка машина отличная даищё с класной понелью как у 115 а зачем переплачивать больше за тюнинг невижу смысла.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

за такие деньги нормальная машина

Общая оценка:

у меня 5000, проблем пока нет, только двигатель шумно работает и салон надо обесшумливать.