Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машинке месяц,и может быть поэтому я ещё не познала всех этих ВАЗовских "прелестей",но за это время она ещё не разу не подвела.При -42 завелась отлично(7 минут и температурка уже около 70).На наших рашен дорогах чувствует себя отлично,ну по крайней мере на брюхе не ползёт.На данный момент только начинает раздражать скрежет задней полки,но ничего,музычку погромче и можно спокойно не обращать внимание на сверчков.Коробка тоже не ахти какая,но ездить можно.В целом машинка мне оч нравится,красивая и экономичная.Цена=качеству 100%.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

проехал 23000 за 6 месяцев успел поменять: 1. один из датчиков на инжекторе(заводской брак), установил дополнительно: 1. противотуманки 2. музыку 3. шумоизоляцию на багажник и двери Перебрал пластик на крышке багажника. В целом автомобилем доволен, ожидал меньшего, но был приятно удивлен. Расход 7,3 порадывал. АвтоВАЗу желаю продолжать стремиться к лучшему и не останавливаться на достигнутом.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Проехол 8000км поменял 2 подшибника задней ступицы.Шаровая передняя нижняя.Течь жидкости соединения Гидроусилителя.Течь тосола...А так вобшем хорошая машина!!!Ездить можно=)

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

не знаю как у кого, а у меня через месяц приказал долго жить клапан продувки адсорбера. Не много раздражает шум зеркал и грохот полки. Жестковата, можно было-бы сделать помягче, все-таки дороги у нас далеко не европейские. В целом пока машина на гарантии проблем не испытываю.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил автомобиль в январе 2009 года. Проехал 9500 км. В целом автомобиль не плохой (до этого на девятке ездил 2006 года). Но чтобы достичь того комфорта которого хотелось при покупке. пришлось вложить около 60 тыс. грн. (полная шумо-вибро изоляция, амортики KONI,музыка и т.д). После этого и поехала лучше, и выглядит симпатичней. Думаю если просто купить и ездить ничего не делая, то это та же девятка.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Приобрёл автомобиль 20.02 2009 года. в автосалоне. Пробег 400 км потёк тосол по верхнему патрубку, сменил патрубок у частника, причина - некачественная заводская сборка и качество патрубка. После 640 км потёк тосол по нижнему патрубку, некачественный патрубок , в продаже нет. При пробеге 1160 км тосол подтекает и отказал спидометр с километражём, так и работает с перебоями , никто ничего не может объяснить, при езде по нашим плохим дорогам после зимы гнутся литые диски , передвигаться можно только не более 60 км/ч.При посадке в салоне 5 человек без груза в багажнике задние брызговики идут по асфальту - низкая посадка. Конечно, после Москвича - небо и земля. За такие деньги ожидал большего, ВАЗу ещё очень далеко до мировых стандартов. И дальше ожидаю *сюрпризов* !!!!!!!!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Замечание на слабую предпродажную подготовку - надо самому все тщательно смотреть. С декабря проехал 2500км, гремела крышка багажного отсека, на ободок пластмассы основания наклеил резиновую самоклейку, шум исчез. После 200км пробега згорело реле дворников - заменили без проблем по гарантии. После ТО-1 узнал что можно "прошить" бортовой компьютер, повысится динамика и уменшится расход. Прошивка обошлась 500гр. - динамика улутшилась значительно (сравнивал с обычным "седаном" купленым в этоже время), расход по трассе на 100км 120км.ч/6,1л, в городе по пробкам 11,0л. Два года ездил на "копейке", сел за руль Ргiora - "копейка" даже с фиатовской пятиступкой и всякими "примочками" танк. В целом о покупке не жалею, но "ВАЗ" есть к чему стремиться. 80677665146

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Это моя первая машина, и опыта в вождении и в ремонте у меня пока никакого, поэтому мнение, вобщем-то непрофессиональное. Тем не менее, внешне машина очень броская, эффектная, запоминающаяся. Особенно, если она чистая :) В городе после непрерывного потока ланосов и шевроле Приора сразу привлекает к себе внимание. Ничего не могу сказать насчет ходовых качеств, тяговитости, и прочего - просто не с чем сравнивать. Ну что тут скажешь, нажимаешь педаль - едет, руль крутишь - поворачивает. Не знаю, возможно, дорогие иномарки "едут" лучше, но мне понты не нужны. Главная беда российский машин (как, впрочем, и иномарок, собираемых у нас) - это качество сборки. Ну не могут обойтись без того, чтобы что-то не докрутить. Пока я только начал ездить, но уже обнаружил недокрученную ручку над дверью пассажира, недожатую клемму аккумулятора, недокрученные саморезы на брызговиках. Нашел в салоне лишнюю гайку, откуда открутилась - пока не нашел. Вобщем, если отдать знающему человеку все осмотреть и докрутить - получится отличный автомобиль. Я понимаю, владельцам дорогих авто обидно, что они потратили деньги на "понты", поэтому и можно встретить на многих форумах поливание Приоры грязью (поливают, как правило, те, у кого либо нет никакой машины, либо есть иномарка). Хотя, не скрою, выбирая между Приорой, Акцентом и Пежо 206, выбрал Приору в первую очередь потому, что таких машин в нашем городе еще не было. На Ланосы, Логаны и Шевроле даже не смотрел, из 10-ти случайно выбранных машин на улице города 5 - ланосы, 3 - шевроле, 1 - логан, 1 - прочие.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

накатал почти 8000 км взял после 3 летнего Mitsubishi который погиб в ДТП.на лучшей вариант не хватило.вспомнил 12-ую на которой ездил до того, остановился на приоре-хетч. доводка до приемлемого уровна потребовала еще вложений около 55 тыс. р. неделю переучивался любить наш автопром. сейчас даже стала нравиться,если бы не полка до которой руки не доходят и поселившийся под рулевой колонкой сверчок всё бы ничего.из детских болезней за полгода эксплуатации дважды по гарантии донимал электриков и на ТО-1 заменил пл. накладки на стекле и бракованный глушитель

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил эту машину в марте 2008 года. Разочаровала коробка, если кто сядет за руль приоры после иномарки сразу заметит этот минус, некоторое время даже 2-ая передача невключалась.Ц/з очень громкий, надпись OPEN на панели. Но за эти деньги ничего лучше никупишь и в целом машинка хорошая особенно мотор хороший туда поставили и ещё один плюс-это расход бензина.