AUTOUA.NET

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Не согласна с Анной в корне! Машина просто шикарная, езжу пол года. Выбирала между гетсом, микрой и ярисом. В эту села- просто влюбилась! В гетсе дизайн внутри просто не сравнить, как для девочки, со своими придирками простоват, руль не понравился, тупит при наборе скорости ( извините заранее, описываю свои ощущения, т.к. толком в машинах не разбираюсь, поэтому описываю свои впечатления как могу;)). Микра мелковата, а ярис не такой просторный да и дороже. Вообщем Кольт- шустрая, резвая, симпатичная машинка, я просто ее обожаю. Минусы как и все пишут с шумоизоляцией, жесткостью. Но я считаю лучше пусть будет жестковата- аккуратней ездить будете, а не глотать все ямы, а потом ходовую раньше времени делать. Да и внешне с гетсом не сравнить, Кольт лучше!!!!!! Кстати и кушает бензина на 1 литр меньше)))

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

ездила на кольте 2 дня (подменная машина), у меня лансер Х, не сравнимые автомобили. Так вот о кольте. ну это просто тихий ужас, роботизированная коробка переключается постоянно! в пробках вообще трясется и того гляди заглохнет! салон просто кошмар! все на столько дешево и убого что садится не хочется. Ради интереса узнала цену этой, простите, помойки.... чуть не упала! гетс намного лучше!!! мой совет : не берите эту машину!хуже я еще не видела!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Анна, а Вы точно Кольт купили? С вариатором? Машинка для семьи - согласен. Я бы сказал - для спокойной езди. При резвой езде - да - довольно резвая, но вот стартует с небольшим опозданием. После резкого нажатия на аксельратор (кик-даун) проседает на 1-3 секунды а потом рвет довольно резко. Понятно, что робот в этом случае бережет двигатель от перегрузок и переключает на одну а то и две передачи ниже. Но можно попасть в неприятную ситуацию при обгоне с выездом на встречку. Сначала никак не мог привыкнуть. А в остальном авто - бомба. ТО 1000 - 1200 грн у официалов нормальная цена на период гарантии. Я свой СЕНС у официалов обслуживал за 700 - 800 грн.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машина класная, вожу свою бусинку с июля месяца, кредит взяла без проблем, от ТО отказалась-дорого, не имеет смысла, это же чистый японец. Да и к примеру, ставила защиту на двигатель-550грн, а на ТО-1200, балка и 4 болта. Всем советую антикор сделать. А так машина класс.!,что для женщины что для 2-х метрового мужчины. Шумновата, но это недостатки вариатора.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Отъездил 13.000, что могу сказать. За такие деньги лучше ничего нету и наверное не будет. Езда на роботе - супер, едешь и наслаждаешься. Даже в поездках 300-500 км устаешь не сильно, правда думаю с круиз-контролем было бы лучше, но так как это бюджетная машина - о нем речи идти не может. Расход, на трасее 5-6л, по городу стандарт (сухая погода, мало машин) - 7-8л, при больших пробках и тянучках до 10. Но подумайте, для 95 лошадей разве это расход??? Некоторые думают что машинка вяленькая, но вы только попробуйте кик-даун и вы поймете что это спящий зверь!! Комфорт салона выше всех похвал, складывающиеся задние сидения просто сказка! 4 человека в салоне + 2 огромных чемодана - вообще без вопросов, и при этом 140 на спидометре...покажите мне другую машину такого класса которая сможет это повторить. Немного дорогое обслуживание у официалов, но качество сборки супер, ничего не сломалось, все работает как часы. Машина просто супер, для небольшой семьи в самый раз, всем рекомендую.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

брали с учетом езды любимой...т.е. автомат с марта месяца проехали 12 100 км...расход в среднем 7 литров...ТО в пределах 1000 грн с заменой фильтра салона...особых жалоб нет...отличная машинка для молодой семьи...

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Два года проездила. Довольна. Сервис не требовался (тьфу-тьфу). Хотела поменять на "побольше", да уж очень удобна и в управлении, и расход маленький. Для города, магазина и семейной рыбалки - просто замечательная машинка. Поддерживаю сказанное тут "я езжу внутри, а не снаружи"... В общем, очень уютный и управляемый домик!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Езжу на машине с марта 2008, выбор был между Ford Fiesta и Ford Focus. Фокусов небыло, а у фиесты ненравился детский вид. Случайно натолкнулся на салон мициков, и влюбился в Кольт(красный) сразу. Нежалею о покупке. А вот сервис храмой, ударил машину(в гораж невписался задним крылом, маленькая вмятина и чуть-чуть краска слезла), приехал на сервис мне щет выдали 2000грн, а так-же сказали неделю без машины. Сказали все снимут и будут новое ставить...Хех добрые люди(в городи мыцики популярны) посоветовали одну мастерскую там, мне за 350 грн все зделали ничего не снимая за сутки. Еще конечно расходик больше чем по паспорту...но...среди прочего....МАШИНА ТОГО СТОИТ

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

накаталась 10 тыс.км. ОЧЕНЬ довольна. Плюсы: У меня машинка по городу берет не более 7 литров, у мужа не менее 8. Все зависит от манеры езды. По трасе и того меньше. Пользуюсь преимущественно коробкой передач, но в пробках включаю автомат. Очень легкая в управлении, легко держит дорогу. Разгоняли до 180 км/ч на трасе, можно больше, и ведет себя намного спокойнее чем ланос 1.5 при скорости 150 км/ч, пасажири даже не заметели скорости. Удобная трансформация, можно даже мебель возить :-). Не говоря о детском велосипеде и коляске. очень много места даже для 2-ух метровых пасажиров. Задние сиденья подняты, что при сиденьи на них смотришь на дорогу как в кинотеатре. Здоровенные зеркала заднего вида. Кондиционер в жару просто незаменимая вещь. Достаточно мощная, как для базы, музыка. минусы: Сервис, медленно, и дорого. Не очень удобны передние стойки, но это дело привычки, Низкопрофильная резина с нашими дорогами убийство для дисков, стандартные уже поменяли на литые после очередной прокатки, пока нормально. очень плохая шумоизоляция. Очень жесткая это минус для пассажиров, но плюс для подвески - по нашим дорогам будет долше бегать

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машинка проехала 7000 км,в основном город. Водят жена и дочь,их первая машина. Очень легка в управлении,предсказуемо поведение на дороге-правда,сильно они не гоняют:). Отличный по удобствам и трансформации салон, багажника вполне хватает съездить в супермаркет.По городу с его пробками и светофорами коробка-робот просто супер. Минусы- шумная, сильно грязнится на мокрой дороге, жесткая подвеска, особенн сзади ( правда,это понятно,плата за высокий салон и устойчивость, да и в принципе, это проблема задних пассажиров). В целом, машиной очень доволен