AUTOUA.NET

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Почитав отзывы я не могу удержаться, чтобы не оставить свой комментарий, как вы все ругаете автомобиль! Просто ужас! Продавайте немедленно, все кто не доволен – машина радости вам не принесет! А теперь немного конструктивизма. Я водитель с небольшим стажем – 3 года. Полтора года отъездила на Киа Маджентис, МТ 2,0, и полтора – на Мазде 6 МТ 2,0. Пишу для того, чтобы было понятно, что сравнивать есть с чем… Почему пересела на Лансер, потому что машину покупала сама, большими финансами не располагала. Взяла МТ 1,5. Думала плеваться буду! Салон из пластмассы, объем маловат и лошадей не много… А я люблю порезвить. Денег хватало и на 2,0 литровый, но решила лишних лошадей не кормить! Разница в несколько секунд при старте, а потом все равно рядом на светофоре стоят. Так вот, раскрутить моторчик при старте не проблема, короткая только первая передача! Но если между рулем и сиденьем не тормоз, то можно дать фору любой двухлитровой красотке! Не надолго конечно; Информативный руль, при этом можете спокойно открывать окна по очереди и все сразу – его не начнет крутить от порыва ветра (сравниваю с Хондой Сивик 4D). Подвеска то, что надо! (за 2 месяца прошла 9 220) - Нет ощущения трясущегося желе на тарелке и позвоночник не высыпается! Да, не самая тихая, но зато Вы всегда в курсе всех событий, что у Вас за окном! Те кто, хотят обесшумить свою машинку – хорошо, но не стоит облеплевать ее целиком, тем более, если у Вас 1,5. Хорошие тормоза (об этом мне рассказывали знакомые, которые тестили мою машинку – я лично пользуюсь ими редко. Жду зиму!) На повал убило в комментах: «кстати, в багажнике нет ручки...да неудобно закрывать...» Извините, может я не много грубо отвечу – но Вы хорошо поискали? У всех есть – а Вам, наверно, забыли положить? На счет расхода – как ни дави на газ, но больше 9 по городу не выходит! 7-8 в основном. По трассе – 6,3-7,3 (120-140 км./ч.). Если ехать 200 ( у нас это можно на Симферопольской трассе Харьков – Днепропетровск или Киев – Одесса) то все 12-13л. Но тут все верно! Машинки с маленьким… не предназначены для высоких скоростей и наоборот! Подведу итог вышесказанному: А шо Вы хотели за такие деньги? – Honda Civic 4D, Mazda 3, Toyota Corolla, Мitsubishi Lancer – это бюджетный вариант для среднего класса! У каждой из них свой характер! Самое главное при выборе авто помнить, что машина будет для вас на дороге маленьким домиком, в котором Вы должны чувствовать себя защищенным!!! Удачи всем!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Не могу говорить точно с 100% уверенностью, но покатался я на этом автомобильчике и первое ощущение было у меня не из лучших, почему объясню: 1.Для внешности такого автомобиля двигатель явно слабоват, динамика разгона никакая. 2.Очень короткие передачи. 3.Расположение спидометра с левой стороны от тахометра при регулировке рулевого колеса не позволяет видеть его достаточно хорошо, приходится наклонять или подымать голову. 4. Маленький багажник. 5.Наличие автомагнитолы врезанной в торпеду не блоком а каждый узел в отдельности, то есть возможно я ошибаюсь но возможности поставить свой DVD проигрыватель нет 6.Очень мало отделений для мелочей. Эдинственный плюс этого автомобиля внешний вид и ценовая политика которая в настоящий момент не изменилась. Л А Н С Е Р хетчбэк 1.8 с 6-ти ступенчатым вариатором в сравнении просто "самолет". Сравнивал в один и тот же день

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Продал 4 дня назад Лянчу Тему 2,0 150 л.с., встал вопрос о новом авто остановился на Субару Импрезе, но там лохотрон - деньги сегодня а авто через месяц и цену не гарантируют. Неужели такие дауны-покупатели существуют в природе? Заехал в Нико , у них акция. Стал оформлять Аутлендер, но после того, как менеджер рассказал сколько дополнительно нужно вложить денег, желание исчезло + маленький салон по сравнению с Лансером Х. Беру Лансер, товарищ взял 2,0 АТ , после Тойоты Карины, не успевает заправлять, жрет гад минимум 13 л. Решил взять 1,5 и дотюнинговать после. Менеджеры до момента продажи просто супер. Интересное началось после подписания акта приемки. Все Г.. которое в первые же часы вылезло не описать и на А3 формате. Первое, ни один сервисмен не знает даже параметров дисков, отправляют в магазин , где они диски-уродцы родимые продаются ровно на 200% дороже , чем в любом не фирменном магазине. Менять диски стандартные оказывается на другие, даже того же типоразмера нельзя, слетаешь с гарантии, диски на которые гарантия не распространяется оказывается - запЧасть, которую может менять лишь фирменный сервис.. Резину можно ставить свою, но опять же только 205/60 R16. Дальше больше - машина с 1,5 жрет 12-13 литров на любом режиме в т.ч. 70 км.ч на 5 передаче. На 2500 оборотов едет всего 80 км.ч., Лянча на 15 резине на 2500 - 5 передача шла 110 и жрала 8 л/100 км.ч. 15 летняя машина по городу больше 10-10,5 не потребляла, а тут самокат жрет 13 литров!!!! Я сразу в салон , а они - что за хипишь, это же не 15.К 2000 пробега типа восстановится в нормальный режим.Забирал вечером, утром смотрю дверь водительская сдерта краска, так как бывает когда в гараже тераншься кромкой при открытии двери об стену. Рядом с этим местом ещё затир, неслабый след от чего-то, чем проехались по кузову. Японцы такие микроны краски нанесли на кузов, что он всего боится. Даже на 20-летних Жигулях такого тонкого слоя краски не видел, а все гонят на форумах на корейцев, японцы ничем не лучше.Дальше ни о сигнализации , ни о отоплении, ни о шинах и пр.и пр. писать не буду - нудно. К сожалению первый день владения Лансером таким комом стал, что подавиться можно. Надеюшь, что после обкатки что-то улучшится. А насчет сервиса уверен - вопрос актуален для всех владельцев гарантийных авто, не зависимо от производителя. ЕСЛИ ПРОДАВЕЦ НЕ ДАЕТ ГАРАНТИИ НА КАКОЙ БЫ ТО НИ БЫЛО УЗЕЛ ИЛИ ДЕТАЛЬ, ОН НЕ ИМЕЕТ ПРАВА ТРЕБОВАТЬ ОТ НАС ОБСЛУЖИВАТЬ ЭТОТ УЗЕЛ ТОЛЬКО У НЕГО И ПО ЕГО ЦЕНАМ, И ТЕМ БОЛЕЕ СНИМАТЬ С ГАРАНТИИ ЗА САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОГО, ЧТО НЕ ВХОДИТ В ЕГО ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА.Для этого клубами любителей надо обратиться в антимонопольный комитет и в службу защиты прав потребителей.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил 2.0 на механике пол года назад, проехал 12000км. Авто стоит своих денег однозначно! Довольно динамична, отличные тормоза, просторный салон, нормальная музыка и т.д. и т.п. Система стабилизации - спасла жизнь (не отключайте ее если едиде на далекие расстояния!). В салоне все на своих местах, все что нужно под всегда рукой. На счет расхода бензина, согласен с остальными. Датчики дождя и света оказывается отличные весчи и имеют серьезное практическое назначение (например, автомат значительно быстрее включит дворники при залитии стекла встречным авто, чем успевает сореентироваться водитель! На майские ездил в Крым - равных нет, правда есть одно НО, на скорости при боковом ветре авто сложно удержать на дороге (масса авто не совсем спортивная). По жесткости подвески, не сказал бы, что сильно жесткая - как раз для наших отечественных дорог. Есть еще один минус (не только я жалуюсь), при наполовину открытом ветровом стекле и включенной чуть больше, чем на половину музыке - дребезжит стекло. Больше, пока замечаний нет! Да, о клиренсе, не верьте, что 155мм. для нее мало - вранье, я ни разу не зацепился даже защитой двигателя, по ямам езжу регулярно! Вобщем советую...

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Отъездил 7 месяцев, доволен полностью, двигателя 1,5 вполне достаточно для города, да и по трассе 160 км/ч летит не напрягаясь, никаких скрипов нет, все супер, кто еще думает..... советую не думать соотношение цена и качество авто супер!!!!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

у меня 2,0 механика. машинка супер. всем доволет, только вот думаю делать шумоизоляцию салона. а то както аж бесит тот момент, когда стоиш в пробке и слышишь кака у рядом стоящего москвича двигатель ревет. На удивление отличная аудиосистема, только нужно ее настроить правильно )) по расходу: по городу это примерно в пробках 11-12 по городу без пробок примерно 9-10 по трасе на скорости 130 расход 10,5 - 11 литров (на круиз контроле) по трасе на скорости 90 расход 6,4-6,5 (на круизконтроле) по трасе на скорости 60 на 5 передаче (на круиз контроле.... примерно 1500 - 1700 оборотов двигателя) расход всего 4 - 5,5 литра. я был просто в шоке от такого.... как вообще 2,0 двигатель может так мало бензина жрать. так что как по мне двигатель очень экономичный и при этом резвый. никакой ланос или авео на сравница по части расхода топлева.... 2,0 митсубиши MIVEC респект! :)))

Общая оценка:

Катаюсь 10 месяцев, скоро ТО 10000, пока проблем нет. Ходовая для хороших дорог, тогда будет тихо в салоне. 1,5-рашка по трассе взяла меньше чем в заявочных характеристиках 5,4 местами 5,3. Боюсь подумать что случится если прижать педаль в пол? Пузом не шкребет. Минусы есть, но это поправимо даже для аматоров...

Общая оценка:

У меня Лансер Х 1.5 машина классная!!!И те кто говорят что 1.5 слишком слабый двигатель это полная туфта!!!Машина набирает и держит скорость отлично!!!Да не спорю с 2-х литровым не сравнить но всё же тоже очень даже не плохо(к тому же у 1.5 клириенс 165мм,а у 2-х литрового 155мм это для тех кто использует авто не только на асфальте)!!!Место для пасажиров в Лансере очень много(больше чем у Мазды 3 и Хонды Сивик)!!!Ещё один момент про пластик он не гремит не сколько(я много езжу по просёлочным дорогам поэтому за скрип ручаюсь его нет!!!!!)!А вообще машина очень нравится место в салоне много,дорогу держит класно,двигатель 1.5 очень хорош для своего литрожа!!!Вобщем машинка супер(как с 2-х так и с 1.5 литровыми двигателями)!!!Всем искренни советую этот авто!!!=)))

Общая оценка:

Машина стоит своих денег!!! Я часто по работе сталкиваюсь с довольно дорогими авто, и магу сказать что внешний вид утрёт нос многим конкурентам, внутренний интерьер может и не очень но достаточный для этой машины!!! Передняя панэл продумана отлична с точки зрения видемости и контроля над всеми приборами и самой машиной!!! А кто говорит что подвеска твердовата, то попробуйте выехать на трассу и разогнаться до скорости 180-190 км/час и перестроиться в другой ряд, и вы сразу поймете почему на скорости 80-90 подвеска твердовата!!! Подвеска твердая для вашей безапасности на больших скоростях, на мягкой подвеске вас или занесет либо вы перевернетесь!!! Лично я беру 2х литровый вариант!!! Я уверен в одном эта машина отьездит своё!!! :-)

Общая оценка:

Забрал свою машинку 18,01,2008.... 2,0 МТ (S81).... проехал за 4 дня не много = 450 км... всем пока доволен, только вот жрет много!! на трасе нормально на скорости 90-130 с круиз контролем чуть меньше 8 литров, по городу получается 11-12, а в пробке все 15-16...... и не знаю надо так или нет, то на холостом ходу бортовой показывает расход более чем 24 литра.... буду проходить ТО на 1000 км, спрошу у диллера что за...