AUTOUA.NET

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Взял б/у 2 недели назад, с побегом 30 000 км... супер машинка! За свои деньги, лучше не найдешь! Расход по городу 8-10, по трассе 6,2... Приятный салон. Управление просто сказка! 600 км за рулем и даже ни намека на усталось. Из минусов только слабенькая шумоизоляция... но это не напрягает! Доволен выбором. конкурентв нет... лачетти... :) смешно :)

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Авто отвечает своей ценовой политике с головой... из недостатков черезчур дешевый материал отделки салона-быстро затирается (особено на подлокотниках) и через 5000начинает скрипеть торпедо. А в остальном респект и уважуха... свои деньги отрабатывает по полной

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил новую. Трассу держит отлично. 140 что по рельсам. тличный кондиционер и печка. Достаточная комплектация. Сносная шумка. Терпимый расход. Большой багажник. Отличная КПП, супер плавный разгон и ход подвески. Комфортный автомобиль. Минус - маленький проём при сложенных сидениях. Вообще вцелом 4+. Автом я доволен. Конкуренты Лаччети 1,6, Шкода ТУ Р1,6.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Городская машина. На трассе с вкл кондеем резко не обогнать.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил 3 нед. назад проехал 3300, все отзывы читай выше. Вцелом ближайших лет 5 менять не собираюсь, не смотря на сущевствующие недостатки машина супер; ездил на Toyota Avensis 1.8 откровенная полова, Лансер просто хирургически точен в управлении)

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купив в 2004 році, проїхав 55000км. двигун дуже потужний як для автомобіля такого класу, майже 100 к.с. Розхід палива не великий. Комплектація нормальна. Практичний салон. Набагато краща від лачетті і інших конкурентів. Машина супер. Беріть і не сумнівайтеся...

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Хороша тачанка! На масле не экономим, фильтрики регулярно меняем и ездим на большие и малые расстояния как белые люди! Воздушный менятется за 10 мин в полевых условиях, все остальное конечно к мастерам, но комфортность езды, и ее безопасность того стоит. Иногда притопить хорошенько хочется, количество лошадок не позволяет, но с другой стороны тише едешь............. И по тест-драйвам на 1 Автомобильном зачет Lancer 1.6. MT Comfort поставлен.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил в июне в Нико-сич(Запорожье).Пробег 1000км.Не порадовал Нико-сервис в Донецке (самые дорогие расценки на "допы" в системе Нико в Украине),а так же кабальные условия перечня их обязательной установки только в Нико-сервис (тонировка,установка защиты двигателя и т.д.)

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

-про сверчки в стойках:на новых машинах появившиеся сверчки якобы в стойках,издают продольные молдинги вдоль кузова(знает любой оф.инженер по гарантии) -стук суппортов на брущатке на 2000-5000т.км.-устраняеться смазыванием направляющих суппортов(гарантия) Машина супер,проходиш отметку 140 км\час-мотор затихает,машина прилипает.......

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

взял в мае 2008 прошел 1000км. Добавил до комплектации: диски,тонировал,сигнализация,туманки,защиту картера,борт комп., поменял акустику на Prolodgy(перед 3-х полосные,зад двухкомпонентные),голова Pioneer с блютуз,ну чехлы, ковры и все такое - получилось что хотел. Машина хорошая: "+"-тихая,мягкая,предсказуемая,легко управляется,салон умеренный, я 190/104(не малыш) подстроил все под себя на месте водителя, сел сзади водителя места достоточно,радует МКПП,сцепление,отдельно "+" тормоза,расход по трассе удивил 5,5-6,0 (обкатка не более 3000 об.) город 7,5-8,5 зависит от дор. ситуации(пробки и т.д.),дизайн торпедо на любителя, мне по душе,свет не плохо как "-" дальний без ближнего т.е. или или, помогают туманки,обзор хороший(обязательно убрать средний подголовник сзади - мешает), "-" слегка ведет вправо, на трассе ощутил когда пускал руль на 100 км/ч,проем из багажника в салон узковат, 98 к.с. иногда маловато.ВЫВОД- стоит брать если ты не гонщик, не колхозник(имею ввиду картошку возить не будешь),а для упорного вождения(каждый день работа,выходные семья,командировки в соседние города и.т.д.)РЕКОМЕНДУЮ (не забываем зборка чистый ЯПОНЕЦ).Удачи в выборе.