Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

пробег 131000 км, менял из запчастей: перед. ступицу, стойки, амортизаторы, косточки, наконечники, 4 раза свечи.Нормальная рабочая лошадка. Рекомендую.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Автомобиль проездил 30 тис. показал себя ,как надежную рабочую лошадку, за весь период еще ничего не пришлось менять,только прочистили калпаны залив туда жидкость 1 раз!!! скорость держит отлично, 170 идет хорошо,в городе раз получилось на страрте сделать мазду 3)))

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Наїздив вже 89000км., машинка супер! За ці гроші кращої не знайдете, жодного разу не підводила, по ходовій робив дрібний ремонт післь 80000. Рекомендую!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

В общем машинка неплохая, наездил 8000 км. Слегка барахлят омыватели и дворники, но это видимо дефект украинской сборки. На сто приезжал 2 раза - масло захотелось поменять, и в яму попал левым передним колесом, за 5 минут сделали так, что стучать перестало. Других никаких проблем пока не было. По хреновой дороге 170 км/час позволяет ездить - по моему очень неплохо.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машина очень хорошая. Накатал 35000 км, движок зверь. Покупайте, не пожалеете.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил астру год назад.до этого была старая вектра.Машиной доволен полностью. От официального сервиса сразу отказался-а/м очень надежный.скрипела пластмассовая кнопка в багажнике-ВД 40 и без проблемм.пробег 20 000.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Експлуатирую Астру классик с августа 2005 года пробег 97000 км на первих 5000 поменяли по гарантии задний правий амортизатор на 70000 ремень привода ГРМ с роликами и передние колодки на 85000 км вишел со строя електропривод переключения заслонки забора воздуха салон/улица. также виходил со строя фонарь подсветки бардачка.В целом автомобиль хороший.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машину купил в салоне месяц тому назад. Предыдущей тоже был Опель, Кадет 88 года. Общее впечатление очень неплохое, по началу двигатель был очень уж "задумчивым", приемистость оставляла желать лучшего, однако после первых 600 км. динамика заметно возросла, да и расход потихоньку начал приближаться к задекларированным показателям. Очень нравиться управляемость и работа электрогидроусилителя руля, реакции машины четкие и понятные. Не в полной мере удолетворяет уровень шумоизоляции салона, особенно с ростом скорости. Думаю что и в будущем останусь приверженцем старого доброго Опеля, проверенные временем технические решения, простота конструкции и доступное обслуживание вот те безпроигрышные козыри которые приумнажают армию поклонников немецкой марки.

Общая оценка:

Эксплуатация 6 мес., пробег 9500. Качество по цене. Наша сборка ощущается (антипыль на дверях, поскрипывание педали сцепления и седушки водителя). На любых скоростях трассу держит уверенно. Хороший дизайн торпеды и всего что сней связано. Немножко не хватает резвости, но это на любителя. Общая оценка - отлично.

Общая оценка:

У меня Астра чуть больше года,взял с рук,2003 г.випуска,прошла 42 тыс. Серьезных замечаний нет. То что жестковата,это точно,а в основном автомобилем доволен,соответствует цене-качеству.