Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

пересел на астру после 524 БМВ тд в начале было тяжело привыкать но теперь могу сказать что машина стоит своих денег непробиваемая подвеска клиренс ооочень высокий с парковкой нет проблем как и с ямами и ухабами бордюрами и т.д. после 3500т.об. огонь до этого вяловата ( с мотором 1.8 на ручке ) 150км.ч. не едет плывет! рядом сидящие скорости не ощущают! 200 идет легко шумоизоляция внешняя класс! но торпедо скрипит в районе спидометра на брусчатке раздражает. с включеным кондем тянет классно особенно на обгонах ощутимо не надо на пониженную переходить. мое мнение нечего переплачивать за 1.8 любой другой модели! цена - качество лучшее в своем классе! опель подтянулся в этой модели очень не плохо!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

купил в декабре 08. в общем, машина хорошая. мне нравится. Одно но - поскрипывает в салоне. Это, признаться, очень раздражает. что бы еще порекомендовал производителям, так это улучшить шумоизоляцию и чуток подвеску смягчить.