Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Приобрел автомобиль Опель Зафира два месяца назад. Проехал 6000 километров. Общие впечатления можно оценить на 4 балла, по пятибальной. Как любой автомобиль, имеет свои плюсы и минусы. Первое на что сразу обращаешь внимание, буквально после десяти минут езды, это на жесткую подвеску. После "Омеги" месяц привыкал, и даже иногда жалел о том что остановил свой выбор на этой машине. Но сейчас привык, да и наверно она сама по себе после двух месяцев эксплуатации стала немного помягче. Второе, что просто удивляет, это шумоизоляция, такое впечатление что она здесь просто отсутствует. Для того чтобы не слышать бьющиеся о подкрылки песок, мелкие камешки и даже брызги воды необходимо просто делать погромче музыку. Третье: отделка салона далеко не на высоте, очень скудненькая и дешовенькая. Но отделка дело такое, одел чехлы и все, а регулировок в седениях (хотя бы в водительском), точно не хватает. Не удобно!!! При росте 186, до сих пор не могу найти оптимальное для себя положение руля и сидения. Хотя жена и друзья говорят что им вполне комфортно. Также меня удивило то, что когда я заехал правым передним колесом на бровку, крышка багажника перестала закрываться!!! Как только съехал, захлопнулась. Рама слабенькая. Что касается вместительности, то машинка СУППЕР! Хоть третий ряд сидений не назовешь полноценными, но при необходимости очень даже неплохо все семь человек размещаются. Багажник просто огромный!!! Трансформация салона позволяет перевозить крупногабаритные грузы, а при необходимости можно даже переночевать, правда в полный рост лечь врядли получиться, это так же вызывает восторг. При обьеме двигателя 1,8 Зафира очень резвая и приемистая, даже при полной загрузке, если чесно даже не ожидал такой прыти от автомобиля такого класса. Вобщем если по финансам не дотягиваете до Митсубиси Грандис, то это вполне приемлемый вариант. Желаю Вам хороших впечатлений и удачного выбора.