AUTOUA.NET

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Когда я покупал эту машину, знающие люди сразу мне сказали - что Пежо надо любить - иначе нет смысла его покупать - Я ЕГО ПОЛЮБИЛ! Машину купил в декабре 2005 года за 21000 Евро 2,0 SP PACK, механика Это была первая партия рестайлинговых 307 SW зашедших в Украину, поэтому когда в сентябре делал заказ, пришлось заказывать просто по описанию на словах - даже картинки не было, но так как предшественница мне очень нравилась - поверил, что рестайлинговая версия будет не хуже Не ошибся - машина - красавица, и даже сейчас, собираясь ее продавать - не могу ею налюбоваться. Наверное именно поэтому, я ее собираюсь менять на не менее красивую Альфа-Ромео 159 SPORTWAGON. За 2,5 года я на ней объездил Венгрию, Хорватию, Словакию, Польшу, не считая того что нарезал кругов 5 по всей Украине - итого 78000 км Из явных недугов - непрекращающаяся ломучесть как мелочей, так и более серьезных деталей, которые, к чести сервисной службы, менялись по гарантии без проблем, или почти без проблем Для понимания приведу конкретный список Заднее стекло - не работает обогреватель стекла - замена по гарантии Лямбда-зонд - обрыв на трассе - замена по гарантии Помпа системы охлаждения - замена по гарантии - ДВАЖДЫ Главный тормозной цилиндр - замена по гарантии - ВЫЯВЛЯЛИ ПРОБЛЕМУ ЦЕЛЫЙ ГОД Это серьезные проблемы, а мелочи типа неправильно работающих стеклоподъемников и неработающих замков двери я опускаю Из явных достоинств - удовольствие от вождения - на машине хочется ехать, и как можно больше Единственные ограничения для такой езды - это качественный бензин - только ЕВРО-4(с другим она ездит, но не долго) и выключенный климат-контроль(с ним она едет не интересно) Скажу вам честно, ее действительно надо любить - иначе целесообразнее купить аналогичный японский или корейский агрегат Но я, после нее, согласился только на такую же, а то еще и больше, ломучую - Альфа-Ромео, а на японцев теперь я смотрю совсем по-другому