Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Пробег 61000 км. Два раза менял опорные подшипники. Замена передних аммортизаторов. Замена механизмов передней подвески. Щетки лобового стекла заменил на 50000 км. Не плохо.Проблемы с стояночным тормозом. Закидывает грязь. Уже было две очистки. Общее мнение- машика ПРЕЛЕСТЬ!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Авто прошло 50000 км. Довольна, но есть уже замена опорных подшипников по гарантии. Автомобиль комфортный, приемистый, удобный. Отличный автосервис на Ярославсом шоссе д.7, только мало деталей на складе для этой модели.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Renault Scenic II купил неделю назад, так что более подробный отзыв еще впереди. Машинка очень понравилась семье, а я просто влюбился, незнаю, но она очень походходит моему характеру. Тихая, мягкая, оригинальный дизайн, и много пространства внутри. После Америки я за руль не садился 10 лет, просто боялся в Украине ездить. Короче выбирали безопасную и экономичную машинку, для спокойной езды. Перед покупкой выбирали долго, перепробовали Nissan Xtrail, Kia Cerato, Chevrolet Epica, Nissan Premiera, Nissan Qasqai, Mitsubishi Lancer, Honda Civic 4d и т.д. Когда сел за сценик прямо серце подсказало это то что искали. По началу все знакомые както не очень по телефону отзывались о рено, но после катания, все жали руки :)

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

проехал 15 000 , проверена в степях Астраханской обл , для моей больной спины идеал ,после 1000 км такое ощущение что посидел в кресле 5 минут, коробка жестковата,но после прогрева масла вполне приемлима, расход по трассе 6,2 при скорости 100, на рыбалку снимаю два задних сиденья и влезает абсолютно все(представте,сколько барахла и снастей надо везти на двухнедельный отдых втроем дикарем на Ахтубу,движка на скорости 100 на пятой не слышу что не есть хорошо, другого компакт вэна не вижу(главное клиренс 170 спереди, а сзади 190),машин без минусов нет,(хочешь идеальную готовь тысяч 50 баков).

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Я доволен приобретением Конквеста, я покупал его для регулярных загородных поездок с большим объемом вещей, он себя полностью оправдывает. Вождение очень комфортное, солидное, усталости не ощущается. Рычаг переключения передач и ровный пол перед задними сиденьями вносят дополнительный комфорт. Датчик дождя правильный: щетки не молотят почем зря, как у некоторых авто, а работают только когда надо и в нужном режиме. Подзажата первая передача по экостандартам, но к этому я быстро привык.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Приобрёл в октябре 2007 года. Проехал больше 15000 км. Впечатления самые положительные. В сервис заезжал только на плановое ТО, хотя эксплуатировал автомобиль по разным трассам и не мало по дорогам без асфальтового покрытия. Единственный минус - стала поскриповать на кочках в последнее время передняя панель, надеюсь решить по гарантии. Также ощущается недостаточная мощность движка, хотя возможно для такой машины это неглавное, если ехать в "динамике", то переключаться приходится на высоких оборотах. Очень удобная для дальних поездок с семьёй и со всем семейным багажом - проверено.

Общая оценка:

18 февраля приобрёл автомобиль Renault Scenic Conquest 1.6 MT. Проехал на ней 2400км. Первые впечатления хорошие. Машина очень необычна и здорово отличается от постых легковушек. Посадка водителя высокая, отлично видна дорога, больше всего удивили тормоза - очень чувствительные, даже гдето резкие. Поэтому на педаль нужно давить острожно, но если возникает аварийная ситуация - не подведут. Двигатель высокооборотистый, чтобы набрать скорость до 80 км на четвертой передаче, нужно развить обороты до 2500 -3000 по тахометру. Великолепный салон, в машину входишь при посадке, а не втискиваешся, как в обычную легковушку.На трассе чувствуешь себя уверенно, рулевое управление легкое, Очень интересен запуск двигателя от кнопки "старт-стоп". Вобщем пока замечаний нет.

Общая оценка:

недавно приобрел автомобиль. Пока доволен, хотя есть маленькие "НО", ситуация в том, что немного жестковатая, но учитывая, что это подвеска такая усиленная, значит это так должно быть. Нариканий нет. Время покажет.