Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Все супер, резвая, управляемая, держыт дорогу, удобный салон, красивая панель.......доволен. Минус - плохая обзорность при движении задним ходом.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машина отличная, понравилась с первого взгляда, купил в конце февраля 2008 года, наездил 15 тис., еду на первый ТО. Плюсами конечно есть: расход топлива - на трасе 6,5, в городе от 7,8 до 9,5, и это 2 латра!, багажник огромный, уже проверял на практике, помещается куча вещей!, дизайн супер, как бы и клас не высокий но выглядит солидно! О плюсах можно говорить и говорить, но есть и минус: стойки лобового стекла - широкие, уменшают обзор, без заднего парктроника сложно парковаться - видимость неважная; шумоизоляция в салоне после 100 км. никакая (колёса гудят)!, и дребезжание в салоне! А так, машиной доволен.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

все супер.резвая,устойчивая,экономная.в дальное растояние ездить не устаеш.вообшем клас.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил и очень доволен! Мощный двигатель на 150 л.с. FSI оправдал мои ожидания, я очень люблю быстро ездить. Салон на 300% красивее, комфортнее и просторней чем у любой Октавии тур. Расход топлива вообще удивил 9л. на 100 км!, по трассе за городом расход 8-10 л. на сотню при скорости 160-180 км/ч, а при скорости 90-120 км\ч расход топлива 6 л. Если едеш со скоростью меньше 140 км/ч - складывается впечатление что ты стоишь на месте. Когда знакомые слышат какой у машины расход топлива никто не верит что двигатель с объемом 2 литра может так мало его "употреблять". Машина очень шустрая, шестиступенчатая коробка передач переключается синхронно и четко, отличные тормоза.

Общая оценка:

Проехал 33000 км. Автомобиль мне понравился. Нареканий нет. За время пробега только плановые ТО, замена свечей.

Общая оценка:

Машына просто супер