Subaru BRZ — построен автомобиль на платформе Impreza, а его сборка началась в 2012 году. Примечательно, ...
Subaru BRZ — построен автомобиль на платформе Impreza, а его сборка началась в 2012 году. Примечательно, что создавая модель, ее ездовые качества и управляемость японцы хотели довести до уровня Porsche Cayman S.
Специально для этого конструкторы сместили двигатель максимально ниже и глубже в пределы колесной базы. Благодаря чему удалось добиться очень низкого центра тяжести, который находится на уровне всего 460 мм от земли. Кроме этого, автомобиль получил практически идеальную развесовку между осями (53:47), а его коэффициент лобового сопротивления специалисты Subaru довели до 0,27. Не в малой степени улучшает аэродинамические показатели BRZ и плоское днище.
В качестве силовой установки заднеприводное купе использует двухлитровый атмосферный двигатель. Оппозитный мотор предпочитает 98-й бензин и выдает максимальную мощность в 200 л.с. на 7 000 об/мин, а пиковый крутящий момент в 205 Нм — на 6 600 об/мин. Красная зона у агрегата начинается с 7 400 об/мин.
В паре с двигателем могут работать как шестиступенчатая «механика», так и шестидиапазонный «автомат». В первом случае до ста километров в час Subaru BRZ разгоняется за 7,6 секунды, а во втором — за 8,2 секунды.
Купе имеет посадочную формулу 2+2. Производится BRZ на предприятии «Субару» вместе с соплатформенником Toyota GT86. Клиренс версий с ручными коробками равен 130 мм, а с автоматическими — 120 мм. Интересно, что если сложить спинки задних сидений, то двухдверка готова вместить ровно четыре сменных колеса и два шлема — к трек-дням автомобиль, что называется, подготовлен.
Габаритные размеры Subaru BRZ (Субару БРЗ)
длина: 4240 мм,
ширина: 1775 мм,
высота: 1285 мм,
клиренс: 120 мм,
база: 2570 мм
Социалочки
Спросить Autoua
Спросить