Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

В принципе автомобиль мне нравится, за исключением неприятностей, с которыми я столкнулся: При пробеге 4000 км. при переключении с 1-2 передачу автомобиль незначительно дергался (как будто резко бросаешь сцепление в механической коробке передач). Покупал авто в Тойота Центр Киев «ВіДі Автострада», туда и позвонил на сервис. Сказали, нужна адаптация коробки. Сделал. Стоимость адаптации 105 грн. Гарантия на это не распространяется… (сказали якобы это не поломка, а регулировка). Странно, ну ладно 105 грн. не большие деньги. Пробег 8000 км. на неровностях заметил скрип торпеды. При пробеге 8500 км. (честно скажу долгое время уровень масла не проверял, думал машина новая и т.д.) при проверке моторного масла, уровень на щупе оказался ниже минимальной отметки на 2 мм. Позвонил в сервис Тойота Центр Киев «ВіДі Автострада» ул. Большая Окружная, 56. Там сказали в полнее возможно может быть…, при обкатке масло может брать и т.д. В общем, купите у нас литр масла, мы вам дольем, или сами можете долить. Масло купил, сам долил (600 грам), а немного ли это подумал я… Позвонил еще раз, попал на другого консультанта, тот сказал, что в принципе брать масло не должно надо смотреть, а так как через 1,5 месяца уже будет год автомобилю, надо делать плановое ТО там и посмотрят. Жду ТО…

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Проїхав на машині майже 20 тис. скажу чесно, задоволений. Вибирав між Фольцвагеном джетта і скажу своїм вибором більш як задоволений. Мотор 1.6, 124 коняки, достатньо. Що до коробки предач "робот" то до неї треба привикнути, коли привикнув, то кращого не знайдеш, любий ривок, любий маневр без проблем, до того ж є лапки. По ходові то машина прикрасно тримається траси, і пришвидкості 200 км.год почуває себе на трасі прикрасно, бездоріжжя вона чесно не любе. Розхід топлива по місту, якшо дуже газувати то як не крути більше 9.5 ( з конд.)не вийде, потрасі при швидкості до 140 (з .конд) вкладаєшся в 6.5 з головою.. всередньому 6.0-6.5. Що до салону то ззаду достатньо місця як для машини такого класу, багажник теж вмістимий. Зявилися незначні скрипи в салоні, але виявилося що це ремені безпеки скриплять, і на поганій дорозі передня панель. Трішки погана шумоізоляція, але це діло поправиме, плотиш гроші і на сервісі вони все роблять. Була одна ситуація на дороз коли мені довелося на швидкості 120 км.год. різко звернути в ліво і затормрозити, на панелі загорілися всі маячки з беспеки автомрібіля, при такому маневрі автомобіль без проблем зупинився, все спрацювало бездоганно. Загалом автомобілем задоволений, всім приємної їзди і удачі!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Я королло-вод уже почти год. Продег на данный момент около 32 тыс. Впечатления о машине только позитивные, динами у нее великолепная, ходовая мягенькая, сделал обесшумку дверей и задней полки и поменял аккустику(1400грн+350 уе) и просто не могу нарадоватся машинкой!!! А насчет расхода топлива-доехал с ужгорода в киев на одном баке(без дозаправок)!!! Так что всем советую...

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Давайте по пунктам: на Королле 2-й год. Перед этим был форд, ауди. Вцелом очень доволен, за 30к пробега - проблем вообще никаких, ни со скрипом ни с электрикой и т.п. Теперь по пунктам: 1. Автомат: да, немного подтупливает, но адаптивность на высоте - сам по Киеву езжу не быстро и на горках автомат тупит, но когда ездил в Карпаты, тупизм был ровно 2 подъема, потом по горам летал как ракета на полном автомате. 2. Скрип: мож мне повезло, но за потора года ничего не заскрипело. 3. Расход: по городу больше 9.5 не получалось. В среднем 8.5-9. 4. Неудобно расположена кнопка выкл. магнитолы: а зачем ее вообще выключать? - ключ вытянул, она выключилась сама. 5. Окна не закрываются при постановке на сигн.: поставьте доводчики - будут. Это то же самое, что сказать: машина сама не ставится на сигналку, когда я из нее выхожу ... 6. Боковая поддержка хромает - согласен. 7. Нет поясничной поддержки - это факт, очень неудобно в долгих поездках. 8. Задние парктроники - эт вы еще на ФЖ крузере не ездили :) - лично я чувствую габариты нормально и мне они нах не нужны ... 9. Шумка - согласен. 10. Надежность агрегатов - не 5+, а 10+. Чего только задняя торсионная подвеска стоит. Результат: в целом очень доволен, ни разу не пожалел не смотря на некоторые явные недостатки, продавать не буду ни при каких раскладах. to мужик на пежо 407: уважаемый, вы сравнили х с пальцем - пежо и тойоту - французы еще ни одного нормального автомобиля не сделали. Да, согласен, по количеству цацек и рюшечек 407 рулит, но по эксплуатационным хар-кам (надежность/долговечность) - нервно курит в коридоре ...

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

купил машину в сентябре прошлого года.наездил 30 тысяч,вроде все хорошо,но месяц назад сломался моторчик климат-контроля,поменяли быстро.шумит АВС,шумоизоляция двигателя слабенькая.Но, в отличии автомобилей других производителей-на королле мягкие подвески.В целом машина хорошая,менять не собираюсь.

Общая оценка:

Машинка супер ! Лучшее соотношение цена-качество в своем классе. Проехал уже 15 тис. км. никаких проблем. Выбирал между лансером , сивиком и тоетой, не чуть не жалею отличный автомобиль !!!

Общая оценка:

Опыт вождения 7 лет из них 3, - иномарки. Стиль вождения, - спокойный. Катаюсь на королле уже как 4 месяца. Как вывод, есть что сказать о поведении авто в теплое и холодное время. Достоинств много, но: 1. Задумка многофунк.механики отлична, но коробка не синхронно работает с движком. При быстром переключении в задний ход, - любит пораздумывать...никакой зависимости от оборотов и скорости при переключении передач...;(...когда хочу, - тогда переключу... 2. Резина, которую ставит завод (йокогама демисезон) очень сильно желает лучшего (ШУМНАЯ, плохое аквапланирование)... 3. Мощность моторчика омывателя лобового стекла слабовата...при скорости выше 100км/час поток омывающей жидкости еле достигает середины стекла... 4. Лепестки на руле неудобны, потому как вращаются вместе с рулем... 5. АБС трещит очень шумно и неприятно отдает в педаль тормоза... 6. CD проигрователь ооооченььььь меееедляноооооо загружает диски...кстати, вынув ключи из зажигания, вы ничего уже не сделаете с авто в плане электрики... 7. Движек прожерлив...в смешаном цикле кушает 9 - 10 литров на 100км... 8. Окна не закрываются автоматически при постановке на сигнализацию... 9. Субъективно, но боковая поддержка в передних седениях могла быть и лучше...в поворотах ерзаешь по сидушке спиной... 10. Противотуманки установленные заводом, - слабенькие... 11. Парк-троник просто необходим!!! Обзор зеркал заднего вида заканчивается на ручках задних дверей... 12. Уровень шумоизоляции моторного отсека, - НИЗКИЙ...двигатель отчетливо слышен в салоне уже на 3 тыс.об... Пока все...;)... Это конечно же не особо существенные моменты, но считаю, что за такие деньги можно было бы производителю над этим задуматься... У машины масса достоинств...об этом тоже грех не упомянуть... Если у кого какие вопросы, - обращайтесь!

Общая оценка:

Купил из первой партии в Тойота Украина. Машина супер!!! Очень советую.