Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Выбирали из много чего. Вначале хотели купить Опель Зафиру. Но при детальном рассмотрении она проиграла по степени трансформации салона, количеству подушек безопасности и по наборам других опций. Корола Верса не подошла низким клиренсом, цена у нее была на 25 тыров выше. Мицубиши Грандис был уже на 80 тыров дороже, но при этом некоторые милые опции (типа помощника при троганьи в горку) отсуствовали. В обоих японках присутсвовала коробка автомат, которую категорически не хотелось! Доставлять механику салоны отказались. К Форду С-макс подошли, глянули на оплой пластмассовых деталей, и ушли. УРА, у нас есть Туран!!! Ощущения от поездок интересные, посадка почти как в экскурсионном автобусе. Обгон на подъеме движок не замечает. Масса впечатлений. Приятно, что РЕАЛЬНО в пробках в городе выходит около 7 литров топлива. Проехали 1000 км. Пока только повизгиваем от удовольствия!!! До этого был Опель Вектра, кстати, тоже очень были машиной довольны, просто годы берут свое.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Отличный семейный автомобиль для города и загородных поездок!!!На 1,6 не погоняешь, но двиг не "безнадежен"!!!расход по городу(по компу) без пробок: 7.7-8 л/100 км, по трассе - при 90 км/ч - 5,5-6, 110-130-6,5-7!!!!конечно все зависит от манеры езды и маршрута!!! Вместительный багажник и очень разнообразные варианты трансформации салона!без задних сидений можно впихнуть "полквартиры":) Дизайн своеобразный,передок интересненький, а остальное как то скучновато.. Посадка суперрр!!!!в седаны теперь сложно пересаживаться... Вполне приемлимый клиренс...за год нашел в Киеве один бордюр,который оказался на пол сантиметра выше нижней точки передка... Впечатления только положительные!!!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Когда я сел первый раз за руль турана я просто обалдел чувствительностью автомобиля и когда я проехал первую сотнб км я был в полном восторге как туран держит дорогу в первый же день я поехал в смоленскую область ночью, и надо сказать что лучшей оптики в фарах чем в туране я не видел даже в тойоте авенсис и то хуже , а как туран ведёт себя на дороге при скорости 200км в час это просто супер я ни почувствовал ни одной кочки! теперь живу мечтой до того момента когда пойду в автосалон и куплю себе туран!!!

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Как-то, занимаясь "head-hunting-ом", работал я вроде бы аварийным комиссаром. Пару раз видел "Тураны" в деле, т.е. в авариях, ну и после них, конечно же. Впечатления самые положительные - машина держит удары, просто смертельные для других авто. Кузов очень мало подвержен коррозии - для Европы немаловажно, ибо там мало кто держит авто а гаражах, все больше на открытых парковках. А климат там такой же гнилой (зима) как и у нас теперь. А в целом - после трехмесячного "хантинга" буду я продавать свой Шевролет и покупать именно Турана. Кстати, на фарси слово "туран" означает "капитан" - тоже полезно знать.

Общая оценка:

очень нравится машинка, сидела внутри, очень и очень

Общая оценка:

очень нравится машинка, сидела внутри, очень и очень