Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Машина у меня - 3 года полуэкстремальной эксплуатации. На счет покраски кузова - согласен с остальными - держится до года; летом "убивает" пыль, проникающая через уплотнители; зимой без включенного двигателя долго не просидишь. Но в целом машина мне нравится : - полетел подшипник ступицы переднего колеса - сутки, и машина готова; - через полгода потекли "фирменные" аммортизаторы - поставил от Мазды и Тойоты ( с 15-ти минутной доработкой) и забыл; - разбились резинки на подвеске и в рессорах - делов на 80 грн.(Москвич, Волга, Ланос ...) - работа дороже стоила (при наличии небольшого навыка можно сделать самому); - если гололед - пожалуйста полный привод и поехал (была ситуация - на спуске с поворотом с моста увидел внизу столкнувшиеся машины, успел включить полный привод и вывести машину); - песок или грязь - пониженную включил, и с чувством собственного достоинства вытаскиваешь легковушки; - в багажник вмещается 5 ( ! ) камазовских колес (конечно при уложенных спинках задних сидений). Когда покупал машину, выбирал между LandMark и UAZ - сейчас нисколько не жалею !

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Купил машину в 2006-м в конце года в УкрАВТО в салоне, через год начали ржаветь пороги изнутри, по гарантии в 2008-м (20000 км пробега) сдал машину в ремонт, экспертиза установила заводской дефект - нарушение технологии покраски, который невозможно устранить в условиях СТО. Кроме того, экспертиза установила, что автомобиль был перекрашен. Вот тебе и новый из салона!!! Где этот автомобиль плавал - неизвестно. Встретил товарища, точно на таком авто точно такой же дефект. Если двигатель и ходовую китайцы научились делать по купленным за рубежом технологиям, то до качества обработки и покраски кузова им еще далеко. Так что прежде, чем покупать китайца - думайте!!! Лучше купить луцкий Хюндай. То, что пишут на сайте, что они 800 или больше часов проверяют их в соляной ванне - я что-то глубоко сомневаюсь!! А сервис на УкрАВТО оставляет желать лучшего. Не думаю, что их слесари проходили стажировку на заводе-изготовителе, да и дистрибьюторские права УкрАВТО под большим вопросом.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Обслуживание на фирменном СТО УКРАВТО * Экспресс авто*, и на * Одесской площади* просто издевательство. У меня машина была 1 год проехал 45 тыс.км просто чудо цена качество. После купил Mitsubishi Pajero Wagon 3.8 2007 года по-проходимости по-сравнению с ЛЕНДМАРКОМ даже рядом не стоял. Продал покупаю Тойоту 200 надеюсь будет лучше всех.

Дизайн:
Салон:
Надежность:
Цена / Качество:
Общая оценка:

Пробег 40 тыс. Проблем нет. Обслуживание на фирменном сервисе (дилеры Укравто), т.к. машина в лизинге. Замена при ТО только расходных материалов. Необходимо следить за уровнем электролита в аккумуляторе - он, так назывемый, малообслуж. как у нашего бывшего совка. Да, вспомнил, заменил лампочку стопа в заднем фонаре!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Общая оценка:

машина пол года,за это время поменял правый рычаг,неделю тому назад накрылся левый крепеж блки стабилизатора изза чего надо менять левый рычаг, а запчастей нет надо ждать пока привезут запчасти, хотя делать 5 минут при наличии сварки(говорят по гарантии нельзя варить) поэтому жду. правда сколько ждать не знаю

Общая оценка:

35 тысяч пробега,не подвел ни разу! Мелкие проблемки были, на устранение было потрачено не более 1000 гривен за ГОД. Комфорт и внешний вид на уровне корейца. Очень быстро устраняются недочеты в конструкции. Про обслуживание не скажу,т.к.отказался от фирменного сервиса. Расходные запчасти без проблем,фильтры,ремни,колодки,выбор огоромный. 2008 год можно покупать не задумываясь. Нравится бери.