BMW 7 Series
БМВ 7 Серии

Описание BMW 7 Series

BMW 7 Series — презентация шестого поколения «семёрки» BMW состоялась в июне 2015 года в головном офисе BMW в Мюнхене. Публичная премьера модели прошла в сентябре того же года на автосалоне во Франкфурте. Седан выпускается со стандартной (кузов G11) и длинной (G12) колёсной базой.

Новый BMW 7-Series получил самые современные наработки баварской марки. В конструкции автомобиля использованы лёгкие материалы, большинство силовых агрегатов полностью новые либо модернизированные. Кроме того новинка обзавелась опциональной системой автоматической парковки, при которой водитель даже не обязан находиться в салоне, а также лазерные фары, которые освещают дорогу на 600 метров.

Интересно, что при смене поколений автомобиль практически не изменился по габаритным показателям: длина стандартной версии — 5 098 мм (+19 мм), ширина — 1902 мм, высота — 1 478 мм, а размер колёсной базы остался прежним и равен 3 070 мм у стандартной и 3 210 мм у длиннобазной версии. Последняя превосходит стандартную и предыдущую версию по длине на 139 и на 18 мм соответственно. Передняя колея машины увеличилась на 7 мм, а задняя — на 4 мм.

BMW 7 Series поколения G11/12 стал первой моделью баварцев, построенной на новой модульной платформе CLAR с продольным расположением двигателя. Проектируя кузов инженеры уделили максимальное внимание вопросу эффективного использования массы. В частности двери и крыша автомобиля сделаны из алюминия, а в поперечных брусьях крыши, центральных и задних стойках, порогах, центральном тоннеле и задней полке применён произведённый промышленным образом углепластик. В итоге новая «семёрка» легче предшественника на 130 кг и в базовой дизельной версии весит 1 845 кг.

Флагман BMW оснащён электрическим усилителем руля. В качестве дополнительной опции можно заказать систему полноуправляемого шасси Integral Active Steering, которое поворачивает задние колёса на угол до 3 градусов (на малых скоростях в противоположном к передним направлении и в ту же сторону — на высоких скоростях). Опция доступна как для заднеприводных, так и для полноприводных версий с системой полного привода xDrive.

Седьмая серия получила новую систему Executive Drive Pro, доступную для всех модификаций, кроме 740e. Она сочетает работу пневмоподвески (входит в базовую комплектацию), адаптивных амортизаторов и активных стабилизаторов поперечной устойчивости. Электроника оценивает дорогу впереди при помощи стереоскопической камеры, а также навигационных данных и даже стиля вождения. При этом машина компенсирует крены в поворотах и неустанно подстраивает жёсткость подвески в зависимости от дорожных условий. 

Новинка отличается от предыдущей версии, в том числе и сниженным на 15% коэффициентом аэродинамического сопротивления. Это стало возможным благодаря использованию аэродинамически выверенной обшивки днища, а также оптимизированных зеркал и воздуховодов в передних крыльях, которые выводят потоки воздуха из колёсных арок. Помимо этого, воздушные заслонки в решётке радиатора регулируют поток воздуха в зависимости от текущей потребности двигателя.

В салоне флагмана использованы новые материалы, однако главными нововведениями являются сенсорный блок управления климатической системой и мультимедийный комплекс iDrive нового поколения, который также управляется при помощи сенсорного экрана либо жестов. Движения руки позволяют изменять громкость звука, принимать или отменять телефонные вызовы и т.д. Впрочем, ставший уже классическим, круглый джойстик управления остался на своём месте на центральной консоли.

В «семёрке» также появилась беспроводная зарядка для мобильных устройств и ионизатор воздуха. В версии Executive Lounge автомобиль предлагается с раскладными столиками на задней консоли и съёмным сенсорным планшетом. 7-дюймовое устройство позволяет управлять функциями развлекательной системы и системы обеспечения комфорта в задней части салона, а также может использоваться для воспроизведения аудио- или видеофайлов с внешних источников, в качестве игровой приставки или для «сёрфинга» в Интернете.

Представленные на украинском рынке версии BMW 7 Series:

Бензиновые

• BMW 730i и 730Li: 2.0-литровый двигатель (258 л.с., 400 Н·м), задний привод, 8-ступенчатый «автомат» Steptronic, разгон 0-100 км/ч — 6.2 и 6.3 секунды соответственно;
• BMW 740i и 740Li: 3.0-литровый двигатель (326 л.с., 450 Н·м), задний привод, 8-ступенчатая АКПП Steptronic. Разгон 0-100 км/ч — 5.5 и 5.6 секунды, соответственно;
• BMW 750i и 750Li: 4.4-литровый двигатель (450 л.с., 650 Н·м), задний привод, 8-ступенчатая АКПП Steptronic. Разгон 0-100 км/ч — 4.7 секунды;
• BMW 750i xDrive и 750Li xDrive: 4.4-литровый двигатель (450 л.с., 650 Н·м), полный привод, 8-ступенчатая АКПП Steptronic. Разгон 0-100 км/ч — 4.4 и 4.5 секунды, соответственно;

Гибрид

• BMW 740e iPerformance и 740Le iPerformance: 2.0-литровый бензиновый двигатель (258 л.с., 400 Н·м) и интегрированный в 8-ступенчатый «автомат» электромотор (113 л.с., 250 Н·м). Ёмкость тяговой литий-ионной батареи — 9.2 кВт·ч. Задний привод, разгон 0-100 км/ч — 5.4 и 5.5 секунды, соответственно;
• 740Le xDrive iPerformance: 2.0-литровый бензиновый двигатель (258 л.с., 400 Н·м) и интегрированный в 8-ступенчатый «автомат» электромотор (113 л.с., 250 Н·м). Ёмкость тяговой литий-ионной батареи — 9.2 кВт·ч. Полный привод, разгон 0-100 км/ч — 5.3 секунды; 

Дизельные

• BMW 725d и 725Ld: 2.0-литровый двигатель (231 л.с., 500 Н·м), 8-ступенчатая АКПП Steptronic, задний привод. Разгон 0-100 км/ч за 6.9 и 7.0 секунд, соответственно;
• BMW 730d и 730Ld: 3.0-литровый двигатель (265 л.с., 620 Н·м), 8-ступенчатая АКПП Steptronic, задний привод. Разгон 0-100 км/ч за 6.1 и 6.2 секунды, соответственно;
• BMW 730Ld xDrive: 3.0-литровый двигатель (265 л.с., 620 Н·м), 8-ступенчатая АКПП Steptronic, полный привод. Разгон 0-100 км/ч за 6.2 секунды;
• BMW 740d xDrive и 740Ld xDrive: 3.0-литровый двигатель (320 л.с., 680 Н·м), 8-ступенчатая АКПП Steptronic, полный привод. Разгон 0-100 км/ч за 5.2 и 5.3 секунды, соответственно;
• 750d xDrive и 750Ld xDrive: 3.0-литровый двигатель (400 л.с., 760 Н·м), 8-ступенчатая АКПП Steptronic, полный привод. Разгон 0-100 км/ч за 4.6 и 4.7 секунды, соответственно;

Для новой 7 Series предлагается спорт-пакет M Sport со специальным оформлением кузова и элементов интерьера. Помимо этого для «семёрки» опционально доступны различные модели колёсных дисков, аудиосистема Bowers and Wilkins, панорамная крыша, проекционный дисплей и система ночного видения.

Серийное производство нового BMW 7 серии организовано на заводе концерна BMW Group в немецком Дингольфинге.

Габаритные размеры BMW 7 Series (БМВ 7 Серии)
длина: 5098 мм, ширина: 1902 мм, высота: 1478 мм, клиренс: 135 мм, база: 3070 мм